沙特阿拉伯油田受到無人機襲擊，石油產量下降使得油價上升。面對目前的情況，澳大利亞的駕車人士無法獨善其身。
供應商Aramco旗下油田受到攻擊，預計全球石油供應至少減產5％，一些分析師預測每桶原油批髮價可能上漲50％。
澳大利亞Motley Fool首席投資官斯科特·菲利普斯（Scott Phillips）表示，由於週末的澳大利亞市場因素，消費者應該預見到，與其他髮達市場一樣，油價會走高。
“石油是最國際化的商品，因此想象一下，我們不會感受到價格衝擊——就算存在競爭意味著石油可以在其他地方高價出售——沒有衝擊的情況也是不合理的”，他說。
“在非常非常短的時間內，我們將看到澳大利亞油價上漲的影響。”
聯邦能源部長安格斯·泰勒（Angus Taylor）淡化了澳大利亞駕車者可能面對漲價的潛在風險。
“很明顯，對我們的供應沒有直接的威脅”，泰勒週一告訴ABC新聞。
“全球有充足的商業庫存，這是確保管理最大化和影響最小化的關鍵。”
週一的燃料價格批髮價格顯示每桶石油價格上漲12分，FuelTrac總經理傑夫·特羅特（Geoff Trotter）表示，澳大利亞各地的燃油價格將上漲10至12分。
“供應鏈末端零售商加價可能要高於事件所造成加價。因此，駕車者可能會被砍一筆錢”，他說。
“現有批髮價格約為每升1.30澳元，因此支付約1.40澳元的駕車者可能穫得了最優惠的價格。”
白宮已經表示準備動用部分原油儲備來解決短缺問題。
菲利普斯先生說：“特朗普已表示他將允許動用美國石油儲備，因此我們併不真正了解供應緊張的情況。”
“真正的問題是中期和長期問題。如果這成為全球供應持續存在的問題，那麼我們可能會看到油價反彈的風險溢價 - 可能還有更高的價格。”
澳大利亞的汽油和原油供應能支撐28天，沒有達到各國持有90天供應的國際協議要求。
上個月，聯邦政府證實澳大利亞正在與美國進行討論，以利用其戰略石油儲備。
工黨批評此舉沒有增家國內供應，併不是解決燃料安全問題的有效方法。
獨立議員安德魯·威爾基（Andrew Wilkie）表示，噹嚴重依賴善意且沒有正確計算全球短缺情況時，這一該計劃作為一種解決方案是“虛偽的”。
