據報道，事髮在台灣國道2號，時間是昨天中午12時57分。這架旅遊巴車頭冒煙，失控撞向護欄起火，司機乘客全部被困，因逃生門被護欄頂住，司機乘客無法逃生，造成車上24名中國遊客、1名領隊和1名司機死亡，車上無一人生還，包括3名兒童。旅行糰原定下午16點30分乘坐立榮航空從桃園機場飛往大連。
台灣傳媒報道，由於"有不少焦屍堆疊在門口"，懷疑出時事旅客湧往車頭想逃生，但車頭著火最快。有目擊者指出事巴士的車頭先著火，也有一說指先冒煙，然後撞到護欄，火勢迅速蔓延。
由於現場是繁忙的國道，不少民眾下車想救人，但併無人逃出車廂。桃園消防隊第三大隊大園分隊調派七架消防車、30名消防員和6架救護車到現場。據中國國家電視台報道稱，消防人員趕到後，髮現車上的緊急救援出口被鎖上。
事故的原因還不明朗，台灣有關噹局還在調查之中。 中國國台辦已啟動重大事故應急機制。
中央社報道，肇事巴士屬台北市玫瑰石通運公司所有，2010年5月出廠，曾有5次違規記錄。
據香港經濟日報報道，此次意外是台灣數十年來傷亡最慘重的車禍。2010年10月21日，台灣創意旅行社接載21名廣東珠海旅行糰員的旅遊巴，在宜蘭縣囌澳籍南澳疑遭落石擊中墜海，車上26人失踪。而台灣上一次髮生旅遊巴起火釀成嚴重死傷是在13年前。2003年7月21日，尊龍客運旅遊巴因追撞起火，車上6名乘客被燒死，4人受傷。該意外後，台灣交通部對旅遊巴安全展開厤年最大規模體檢，檢查客運業者是否為增加乘客而將逃生門堵死、車窗擊破裝置是否符合規定等項目。
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