根據新行規，所有以商業目的運送乘客的司機都必鬚要通過警方、健康和駕駛記錄的審核，然後由"出租車服務協會"（Taxi Service Commission）進行新的認證。司機也鬚通過與實時犯罪數據進行的吻合性審查。
政府將以每張執照10萬，第二張5萬的價格來回購現有的出租車執照，併通過一項“公平撥款”，提供7500萬的難關即刻援助。
這項總值4.5億的轉型計劃的部分資金來源，是向全部商業營運載客車輛徵收每單程2元的額外費用。州長安德魯斯週二表示，如果是短程，這項費用可能是會低於2元，如果是長途，可能會超過2元。
對出租車司機進行的知識測試將被取消，取而代之的是一系列由出租車協會實施的新標準。
穫得認證併且安裝了攝像頭和計價器的打車共享服務的司機，將可以使用出租車候車點和接受招手攔車的乘客。
但是來自Uber維州公司的馬特·登曼對州政府的這一決定提出質疑。
他說：“Uber的立場是，任何讓出行更昂貴的方式對於消費者來說都是壞消息。我們會敦促政府，併希望所有維州人能夠要求政府，如果要推行任何收費，那麼請拿出完整的司法依據和可供葠考的經濟模式。”
這項立法草案將於今年引入議會，維州政府希望在2018年初全面運行新的體系。
