新州Opal卡擬堵塞漏洞 | 每週平均貴$4.9 | 每年或多付$255

當局認為，現時每週八程後免費的做法，引發大批人走漏洞，例如短途旅程拍夠卡，然後乘搭免費長途旅程的做法，等同要部分旅客資助經常性旅客，每年造成1.5億元的損失。

新州獨立價格審裁處經研究後，在聖誕節前提出報告，建議打擊一些短途旅程拍夠卡，然後乘搭免費長途旅程的做法。

在現行價格制度下，一星期內頭八次旅程收費，之後就免費。

審裁處建議改為收取每星期最昂貴的十次旅程，並會設定最高收費上限65元。

審裁處認為，新機制底下，大部分乘客依然可以受惠。

但價格比較機構Finders認為，審裁處的經議在實際上等同加價，最終多達三分二的雪梨乘客每星期都要多付車資。

Finders的計算指，平均每星期多付4.9元，一年多付255元。

Finders表示，在新機制底下，反而每週乘搭少於十程，可節省3.49元。

新州反對黨工黨則表示，每週乘搭五天火車的旅客，車資會貴48%。