工黨周二晚公布的財政預算案，當中的減稅改革被認為是突襲式提出，事前並無張揚。之後，法案亦於深夜在參議院不經辯論下獲得通過。
雖然今次法案未獲反對黨支持，但在獨立及細黨議員的支持下，納稅人今年可以享受最高268元的稅務減免，之後第二年再可獲得額外減稅最高536元。
公布預算案後已馬上反對議案的兩黨聯盟、毫無意外地全員投反對票，此舉動亦成為工黨在大選前攻擊反對黨的話柄。
聯邦金融部長加拉格爾 (Katy Gallagher) 在參議院發言時，就指責兩黨聯盟只會「反對一切政策」。「兩黨聯盟正投票反對為每個納稅人提供的減稅機會...我希望全國選民都見到反對黨的所作所為。」
副總理馬利士 (Richard Marles) 在接受澳洲廣播公司ABC訪問時亦批評，兩黨聯盟向減稅安排投反對票，是「違背其創黨精神」。
減稅改革法案在兩院通過，意味日後若兩黨聯盟在大選中勝出，而堅決不想減稅的話，他們就有需要再次在國會投票，以迫廢除此政策。
反對黨的財政事務發言人泰勒 (Angus Taylor) 昨日亦再次批評工黨推出的減稅措施的實效，強調情況只是等於「在未來15 個月內、每日只能為納稅人減稅 7毫子」。
不過，當被問及是否會出台進一步的減稅措施時，泰勒昨日在國會後的新聞發布會上仍未明確表態，但表示今晚（周四）在回應預算案時，反對黨將有「更好的方案」，去處理澳洲的生活開支壓力。
反對黨領袖達頓 (Peter Dutton) 昨晚在深夜亦已提前披露，會在財案回應中，向外公布其解決生活開支壓力的補助措施。
其中一個重點是承諾會將燃油附加稅削減一半，為期 12 個月，以降低汽油的價格。並在兩黨聯盟當選後即時生效。
兩黨聯盟估計其所提出的措施，每星期會為駕駛者節省$14油費、認為在其政策下，受惠者不單只是有入息的納稅人，而是所有駕駛者都會受惠。
反對黨的政綱只為短暫措施，預算12個月的政策將花費60億公帑。而過去的兩黨聯盟政府，亦曾經削減過燃油附加稅。
正當兩大爭取為選民減低生活開支壓力之際，消費者組織「選擇」（Choice）發現哪一間本地大型超級市場的貨品售價逆市上升？
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