Marami nang paraan ang ginagawa ng pamahalaan para masolusyunan ang trapiko sa Pilipinas at isang Placemaking Fellowship sa isang unibersidad sa Melbourne ang nais makatulong sa pagpaplano.
Key Points
- Sa Metro Manila, ang 80-85% ng kalsada ay inilaan para sa pribadong sasakyan.
- Sa Metro Manila, tanging 10% ng mga commuter ang may ari ng pribadong sasakyan, habang ang natitirang bahagi ay sumasakay ng pampublikong transportasyon.
- Ang isang mabisang sistema ng transportasyon ay dapat ding maglaman ng access sa mga pasilidad na kinakailangan ng commuter upang matapos ang kanilang biyahe.
Share
