Για κάποιους ειδικούς του κλάδου, αυτό θα πιέσει προς τα κάτω τις τιμές των εισιτηρίων προς Ευρώπη, αλλά την ίδια στιγμή, δημιουργούνται νέα ερωτήματα, γιατί η κυβέρνηση απέρριψε αντίστοιχη πρόταση της Qatar Airways.
Σύμφωνα με τους όρους της νέας συμφωνίας, μεταξύ αυστραλιανού κράτους και τουρκικών αερογραμμών, η Turkish Airlines, θα μπορεί, άμεσα, να αυξήσει τις εβδομαδιαίες πτήσεις της σε 21, για τα αεροδρόμια του Σύδνεϋ, της Μελβούρνης, της Βρισβάνης και της Πέρθης. Οι περαιτέρω αυξήσεις των πτήσεων σε 35, εβδομαδιαίως, θα έρθουν σε ισχύ σταδιακά το 2024 έως και το 2025.
Πρόκειται για μια συμφωνία η οποία υπερβαίνει την πρόταση την οποία είχε καταθέσει η Qatar Airways προς την κυβέρνηση, για 28 επιπρόσθετες πτήσεις εβδομαδιαίως.
Μια πρόταση, ωστόσο, η οποία απορρίφθηκε, ξεσηκώνοντας θύελλα αντιδράσεων.
Χαμηλότερες τιμές;
Η αύξηση της πτητικής χωρητικότητας των τουρκικών αερογραμμών δίνει, πλέον, μια νέα εναλλακτική λύση, πέραν των αεροπορικών εταιριών του Κόλπου, και των Σιγκαπουριανών αερογραμμών, για όσους Αυστραλούς, θέλουν να ταξιδέψουν στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή, της αλυσίδας τουριστικών γραφείων Flight Centre, Graham Turner, το γεγονός αυτό θα επιφέρει μειώσεις στις τιμές των εισιτήριων προς Ευρώπη, καθώς υπήρχε έντονη ζήτηση, δίχως αντίκρισμα.
Σύμφωνα με υπολογισμούς της εταιρίας, εάν το αίτημα της Qatar, είχε γίνει αποδεκτό, τα εισιτήρια θα μπορούσαν να είχαν μειωθεί κατά 15%.
Αυτή τη στιγμή, οι τιμές είναι κατά 43% πιο αυξημένες σε σχέση με το 2022, και 63% πιο αυξημένες, σε σχέση με το 2019.
Οι αντιδράσεις με την απόφαση για την Qatar
Αυτός ήταν και ο λόγος, που η απορριπτική απόφαση της κυβέρνησης για την Qatar Airways, είχε προκαλέσει πολλούς προβληματισμούς, και έντονες αντιδράσεις.
Σε συνέντευξη που είχε παραχωρήσει στο Ελληνικό Πρόγραμμα της ραδιοφωνίας SBS, ο επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης στη Γερουσία, Simon Birmingham, είχε σημειώσει το γεγονός ότι στο πλαίσιο του δημόσιου διαλόγου, η κυβέρνηση είχε παρουσιάσει μια πλειάδα διαφορετικών λόγων, για την απόφαση της. Δίχως, όμως, κάποιος από αυτούς τους λόγους να αντέχει στη βάσανο της κριτικής.
Ο κ. Birmingham, υποστήριξε ότι, εν τέλει, διαπιστώθηκε πως η κυβέρνηση υπέκυψε στις πιέσεις της Qantas, η οποία συνεργάζεται, με αεροπορική εταιρία του Κόλπου.
Η κυβέρνηση, πάντως, απορρίπτει αυτήν την κριτική.
Επισήμως, όμως, έχει επικαλεσθεί ως λόγο απόρριψης του αιτήματος της Qatar, την προστασία του εθνικού συμφέροντος.
Κατόπιν ερευνών, που πραγματοποίησε η αρμόδια Εξεταστική Επιτροπή της γερουσίας, διαπιστώθηκε ότι η εισήγηση των υψηλόβαθμων γραφειοκρατών του υπουργείου Μεταφορών, ήταν υπέρ της έναρξης διαπραγματεύσεων με την Qatar Airways. Η εισήγηση αυτή, φαίνεται να παρέμεινε στα συρτάρια της υπουργού για έξι μήνες, έως ότου τελικά απορρίφθηκε.
Όσον αφορά στη συμφωνία με την Turkish Airlines, προς το παρόν, οι πρόσθετες πτήσεις θα διεξάγονται μέσω Σιγκαπούρης. Συνεπώς, μια πτήση προς Ελλάδα, θα είχε τους ενδιάμεσους σταθμούς, της Σιγκαπούρη και της Κωνσταντινούπολης.
Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί, ότι κατά το δεύτερο τρίμηνο, του 2024, αναμένεται να διεξάγονται απευθείας πτήσεις, από κάποια αεροδρόμια της Αυστραλίας, προς την Κωνσταντινούπολη.
Τέλος, όσον αφορά στο οικονομικό όφελος για το επιβατικό κοινό, υπάρχουν ορισμένοι ειδικοί οι οποίοι υποστηρίζουν ότι η είσοδος της Turkish Airlines, στην αγορά πτήσεων από την Αυστραλία προς την Ευρώπη, είναι βέβαιο πως θα ρίξει τις τιμές.
Εντούτοις, κάποιοι σημειώνουν το γεγονός ότι οι δύο ανοικτές πολεμικές συρράξεις σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή, δεν αποκλείεται να εκτοξεύσουν, κάποια στιγμή, τις διεθνείς τιμές πετρελαίου, με τις αεροπορικές εταιρίες να ακολουθούν σε αυξήσεις, προκειμένου να ανακτήσουν μέρος του υψηλότερου λειτουργικού κόστους.
