Ελληνική οικονομία: Αναφορές γερμανικών μέσων, δέκα χρόνια από το δημοψήφισμα

The Greek, right, and the European flags wave under the ancient Acropolis hill in Athens (AP Photo/Petr David Josek, File)

The Greek, right, and the European flags wave under the ancient Acropolis hill in Athens (AP Photo/Petr David Josek, File) Credit: Petr David Josek/AP

Με την πορεία της ελληνικής οικονομίας και κάποια οικονομικά νέα από την Ελλάδα στην Οικονομική Αναφορά της εβδομάδας


Δέκα χρόνια μετά το δημοψήφισμα του 2015, το γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο ZDF έκανε ρεπορτάζ για την πορεία της ελληνικής οικονομίας.

«Πριν από 10 χρόνια όλα ήταν διαφορετικά. Η Γερμανία ειδικότερα πίεζε την Ελλάδα να κάνει περικοπές.

Σε μια από τις πολλές συνεδριάσεις των υπ. Οικονομικών στις Βρυξέλλες για το εάν η Ελλάδα θα πάρει νέο μεταβατικό δάνειο, ο τότε Γερμανός υπ. Οικονομικών Βόλφανγκ Σόιμπλε είπε την περίφημη φράση:

"Στις 24 Απριλίου τα μεσάνυχτα όλα θα έχoυν τελειώσει", σημειώνει στην ιστοσελίδα του το δημόσιο τηλεοπτικό δίκτυο ZDF, υπενθυμίζοντας τα δύο πρόσωπα που ταυτίστηκαν με την διαχείριση της ευρωκρίσης: τον Βόλφγκανγκ Σόιμπλε και την Άνγκελα Μέρκελ.

"Έκτοτε έχουν συμβεί πολλά. Το δημόσιο χρέος εξακολουθεί να είναι υψηλό, αλλά ταυτόχρονα έχει μειωθεί. Η ανεργία έχει μειωθεί κατά το ήμισυ, η οικονομία ανθεί».

Στο γερμανικό κανάλι μίλησε ο Νικόλαος Βέττας, ο οποίος είναι καθηγητής Οικονομικών από το Πανεπιστήμιο Αθηνών. Και λέει:

«Oι κίνδυνοι έχουν μειωθεί. Η χρηματοδότηση από τις αγορές γίνεται υπό προϋποθέσεις που σε σχέση με τα άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ δεν συγκρίνονται», εξηγεί.

Όπως επισημαίνει το ρεπορτάζ, ένας «αξιόπιστος μοχλός ανάπτυξης είναι η ριζική μείωση της γραφειοκρατίας και η συνεπής ψηφιοποίηση της διοίκησης».

Σε συνέχεια των αφιερωμάτων και των αναλύσεων για το αποτύπωμα της ελληνικής κρίσης σήμερα, η αριστερή εφημερίδα Neues Deutschland παρατηρεί μεταξύ άλλων σε εκτενές ρεπορτάζ: πως μολονότι οι μακροοικονομικοί δείκτες βελτιώνονται, το κοινωνικό χάσμα διευρύνεται στην Ελλάδα.

Τα ενοίκια έχουν διπλασιαστεί, οι προσιτές οικονομικά κατοικίες είναι σπάνιες. Οι ιδιωτικοποιήσεις σε υγεία και εκπαίδευση συνεχίζονται, όμως το δημόσιο εδώ και χρόνια υποχρηματοδοτείται.
Ο πληθωρισμός στην Ελλάδα εμφάνισε για τον Ιούνιο σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε χθες Τετάρτη η Στατιστική Υπηρεσία, με τις αυξήσεις στη στέγαση να «οδηγούν» προς τα πάνω τις τιμές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο γενικός δείκτης τιμών καταναλωτή (ΔΤΚ) διαμορφώθηκε σε ετήσια βάση στο 2,8% έναντι 2,3% τον Ιούνιο του 2024.

Στις επιμέρους κατηγορίες αγαθών και υπηρεσιών σε ετήσιο επίπεδο, ξεχωρίζει η διψήφια άνοδος 11,4% στα ενοίκια, η αύξηση 23,1% στον ηλεκτρισμό και η αύξηση 10,8% σε καφέ-κακάο-τσάι.

Αντίθετα, ισχυρή πτώση εμφάνισαν οι τιμές του ελαιόλαδου (-32,9%) και του πετρελαίου θέρμανσης (-12,9%).

Σε μηνιαίο επίπεδο, άνοδο 11,6% κατέγραψαν οι τιμές των νωπών φρούτων και αύξηση 9,8% εμφάνισαν οι τιμές των ξενοδοχείων.

Πτώση 5,5% εμφάνισαν οι τιμές των νωπών λαχανικών.

Περνάμε στην πορεία του ελληνικού τουρισμού όπου αντοχή και δυναμική παρουσιάζει για φέτος, με την Ελλάδα να «σκαρφαλώνει» ακόμη ψηλότερα στη λίστα των αγαπημένων προορισμών των Ευρωπαίων ταξιδιωτών.

Στη νέα μελέτη του Ινστιτούτου Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), η Ελλάδα έρχεται τρίτη, έχοντας ανέβει κατά δύο θέσεις, στις προτιμήσεις των Γερμανών και των Γάλλων και πέμπτη στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Οι τρείς αυτές χώρες συμπληρώνουν το τοπ 3 των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών αγορών εισερχόμενου τουρισμού για την Ελλάδα, η οποία βρίσκεται επίσης, στην τρίτη θέση για τους Ιταλούς και λίγο χαμηλότερα, στην έκτη θέση για τους Ισπανούς.

Η άνοδος της Ελλάδας κατά δυο θέσεις στις προτιμήσεις των Γερμανών και των Γάλλων, και κατά μια θέση στους Ισπανούς, οφείλεται και στην πτώση στις προτιμήσεις των Γερμανών για ταξίδια προς την Αυστρία και τη Γαλλία, καθώς και των Ισπανών για ταξίδια προς τη Γερμανία.

Το αεροπλάνο παραμένει το δημοφιλέστερο μέσο, με τους περισσότερους να προτιμούν πτήσεις διάρκειας έως 3 ωρών, ενώ, παράλληλα, υπάρχει ισχυρή προτίμηση για ταξίδια με αυτοκίνητο και το τρένο.

Τόσο η προτίμηση για πτήσεις διάρκειας έως 3 ώρες όσο και για ταξίδια με αυτοκίνητο ή τρένο δεν ευνοούν (λόγω γεωγραφικής θέσης) την Ελλάδα, σε σχέση με άλλους ανταγωνιστικούς προορισμούς που είναι σαφώς πιο εύκολα προσβάσιμοι και με τα τρία μέσα.

Share
Follow SBS Greek

Download our apps
SBS Audio
SBS On Demand

Listen to our podcasts
Independent news and stories connecting you to life in Australia and Greek-speaking Australians.
Stories from Australians who served in World War II, including some who are no longer with us.
Get the latest with our exclusive in-language podcasts on your favourite podcast apps.

Watch on SBS
Greek News

Greek News

Watch it onDemand
Ελληνική οικονομία: Αναφορές γερμανικών μέσων, δέκα χρόνια από το δημοψήφισμα | SBS Greek