Η εταιρεία κατασκευής πλοίων Incat, της Τασμανίας, παρουσίασε το τελευταίο πλοίο της, που είναι ηλεκτρικό και το μεγαλύτερο ηλεκτρικό πλοίο στον κόσμο. Ο επικεφαλής της εταιρείας, Bob Clifford, είπε ότι οι μελλοντικές τεχνολογικές εξελίξεις και τα ελαφρύτερα πλοία θα επιτρέψουν στα ηλεκτρικά πλοία να διανύουν μεγαλύτερες αποστάσεις με λιγότερο χρόνο φόρτισης των μπαταριών.
Με μήκος 130 μέτρα, είναι το μεγαλύτερο ηλεκτρικό πλοίο του είδους του που έχει κατασκευαστεί ποτέ, με τον κατασκευαστή του να δηλώνει ότι αντιπροσωπεύει ένα γιγαντιαίο άλμα προς τα εμπρός στη βιώσιμη ναυτιλία. Το πλοίο, το οποίο καθελκύστηκε την Παρασκευή, έχει κατασκευαστεί για τη νοτιοαμερικανική εταιρεία Buquebus. Το οχηματαγωγό πλοίο θα πλέει μεταξύ του Μοντεβιδέο, της πρωτεύουσας της Ουρουγουάης, δύο άλλων πόλεων της Ουρουγουάης και της πρωτεύουσας της Αργεντινής, του Μπουένος Άιρες. Θα έχει χωρητικότητα 2.100 επιβατών και 225 οχημάτων.
Το όνομά του, China Zorrilla, το πήρε από έναν Ουρουγουανό αστέρα του κινηματογράφου και του θεάτρου, που πέθανε το 2014. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με περισσότερους από 250 τόνους μπαταριών και ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με χωρητικότητα άνω των 40 μεγαβατωρών. Οι μπαταρίες θα διατηρούν το πλοίο σε λειτουργία για 90 λεπτά, ενώ φορτιστές θα εγκατασταθούν και στις δύο πλευρές του ποταμού Ρίο ντε λα Πλάτα.
Με τη σημερινή τεχνολογία, μπορεί να πλέει για 80 έως 160 χιλιόμετρα, όμως δεν θα αργήσει πολύ να φτάσει τα 320, ίσως και τα 640, χιλιόμετρα. Ένα ελαφρύ πλοίο, που ζυγίζει το μισό βάρος ενός χαλύβδινου, θα απαιτεί τη μισή ηλεκτρική ενέργεια για να κινηθεί.
*Κάντε κλικ στο ηχητικό για να ακούσετε όλη την ανταπόκριση από την Τασμανία.
