خدمات اورژانس ایالتی، یا SES، در مورد خطرات ناشی از سیل در مناطق کم ارتفاع هشدار میدهند.
"آیا می دانید فقط ۱۵ سانتیمتر آب برای شناور شدن یک ماشین کوچک کافی است؟ باور کنید دوست ندارید که به این آب سیل حتی دست بزنید. مثل یک سوپ چندشآور درست شده با گل و لای است که آلوده به مواد شیمیایی و سرریز فاضلاب است. اگر یک متر فاصله بین آب جاری شده سیل در داخل و خارج از خانه وجود داشته باشد ، فشارهای بسیار زیاد میتواند باعث خرابی ساختمان شود. به همین دلیل آمادگی و اطاعت از اخطارها و دستورات تخلیه بسیار مهم است. در هاکسبری - نپین ولی دوباره سیل جاری خواهد شد. این یک واقعیت است. آیا شما از خطر سیلگرفتگی خود اطلاع دارید؟ "
SES طی هفته گذشته به هزاران درخواست کمک پاسخ داد چرا که بارندگیهای بیسابقهای باعث جاری شدن سیل در نیو ساوت ولز و کوئینزلند شده است.
پل ویندزور Windsor Bridge، که توسط برخی از کارشناسان به عنوان پل ضد سیل شناخته میشد، ناپدید شده و در زیر ۱۲ متر آب جاری قرار گرفته است.
همیطور بخشهایی از سایت ساختوساز موزه نیروگاه پاراماتا در سیدنی نیز به دلیل آب گرفتگی آسیب دیده است.
در طی بیش از یک سال دومین بار است که سایت موزه تحت تأثیر باران شدید قرار میگیرد.
این موضوعات اخیر بحثهای طراحی شهری را داغ کرده است.
یک شرکت سازنده خانه میگوید که آنها میتوانند سازههایی را طراحی کنند که در برابر سیل مقاوم باشند.
کیت مکساک از شرکت مونتگومری هومز توضیح میدهد که صاحبان خانههایی که نگران مقاومت خانههایشان در یک سیل بزرگ هستند، به این شرکت مراجعه کردهاند.
او ادامه میدهد: "طراحی خانههای ما با چند طبقه تقسیم شده، برای ساخت طبقه پایین قابل سکونت برای مناطق سیلابی در نظر گرفته شده است. در این طراحی خاص، گاراژ در طبقه پایینتر و نشیمن و اتاقها در طبقات بالایی است. بنابراین سیل میتواند تا گاراژ بالا برود اما طبقات بالاتر در بالاتر از حد سیل ساخته شده است. "
این نوع طراحی ممکن است بتواند به طور فزایندهای باعث جلب توجه ساکنان منطقه هاوکسبری-نپین در نیو ساوت ولز شود.
حوادث سیل هفته گذشته انتقاداتی را درباره توسعه شهری گسترده در آنجا برانگیخته است.
ایان رایت از دانشگاه وسترن سیدنی میگوید سیل اخیر باعث آگاهی مردم از خطرات زندگی در مناطق کمارتفاع شده و از این سیلها میتوان درسهایی گرفت.
او افزود: "ما میتوانیم عملکرد بهتری داشته باشیم. ۳۰ سال است که ما چنین سیلابی نداشتهایم و مناطق هاکسبری- نپین دارای سالهای متناوب مرطوب و خشک است که میتواند بین ۲۰ تا ۵۰ سال طول بکشد. ما تازه از ۳۰ سال بیرون آمده ایم. رهبران و جامعه ما این نوع تجربه را ندارد بنابراین ما باید از آن درس بیاموزیم. "
آقای رایت افزود که جاری شدن سیل اخیر باید به عنوان زنگ خطری برای بروز خطرات ناشی از ساخت و ساز در دشتهای سیلابی به شمار رود .
همچنین شهردار هاکسبری، پاتریک کانلی، میگوید این مشکل به گذشتههای طولانی بازمیگردد.
او میگوید: "ببینید مردم مدتهاست که در دشتهای کمارتفاع برای سالهای طولانی ساخت و ساز نکردهبودند تا اینکه فرمانداران اولیه این مناطق آمدند و در دشتهای سیلابی شهرکسازی کردند. ما این افراد را از اینجا بیرون نخواهیم کرد، ما نمیتوانیم به هزاران نفر بگوییم ، وسایل خود را جمع کنند و بروند. اما این ویرانی یک واقعیت ممکن است که ما برای آن آماده شدهایم. "
دیگر شهرداران و رهبران محلی میگویند تمرکز بیش از حدی بر بالا رفتن آب در سد واراگامبا وجود دارد.
دو شورای شهری دیگر - پنریت و بلک تاون - خواستار اولویت دادن به آزادراه جدید هستند تا به عنوان یک مسیر اصلی تخلیه سیل برای غرب سیدنی عمل کند.
آزادراه های سطح بالاتر همان راهحلی است که ایان رایت کارشناس آب در نظر دارد.
همچنین کارشناس شهرنشینی پایدار، راب روگما معتقد است که برای ۷۰ هزار نفر از ساکنان این منطقه، یک تعمیر اساسی ضرورت دارد.
او میگوید: "جادههای محلهای باید کوچکتر شوند و قسمتهای زیادی از آنها با چشمانداز سبز جایگزین شوند. نکته دوم این است که تمام آبی را که روی سطوح سخت سقفها میریزد نگه داریم و آن آب را به باغها و اماکن عمومی سبز هدایت کنیم. "
او هلند را به عنوان مثال برجستهای مطرح میکند که به دلیل بهترین مدیریت آب شهری و طراحی شهری برای ذخیره مازاد آب مورد تحسین جهان است.
