کمیسیون رقابت و مصرف کننده استرالیا (ACCC) می گوید که در حال بررسی تأمین کنندگان در استرالیای دورافتاده و منطقه ای است و به شکایات مربوط به هزینه های اضافی سوخت بیش از ۷۰ درصد پاسخ می دهد.
هزینه های اضافی سوخت نیز در شهرها به عنوان مالیات در کافه ها، رستوران ها و شرکت های مسافرتی گزارش شده است.
مت گرودنوف، اقتصاددان ارشد موسسه استرالیا، به SBS Examines گفت که گمراه کردن مشتریان در استرالیا غیرقانونی است - برای مثال، با ادعا نادرست افزایش قیمت فقط به دلیل افزایش هزینه ها است.
با این حال، برخی از اشکال دیگر قیمت در واقع قانونی هستند.
بیشتر مردم این را نمیدانند، اما گرانفروشی غیرقانونی نیست.مت گرودنوف، اقتصاددان ارشد، موسسه استرالیا
وقتی فقط چند بازیگر در یک بازار وجود داشته باشد، نبود رقابت باعث میشود قیمتها بالاتر بروند.پروفسور دیوید بیرن، دانشگاه ملبورن
آقای گرودنف گفت: «اگر شرکتی ببیند که همه در مورد افزایش قیمت صحبت می کنند و تصمیم بگیرند قیمت های خود را افزایش دهند، حتی اگر هزینه های آنها افزایش نیافته باشد، این کاملا قانونی است.»
پروفسور دیوید بیرن، رئیس تحقیقات اقتصادی ریچی در دانشگاه ملبورن، گفت رقابت سالم برای مبارزه با افزایش قیمت مهم است.
اما او گفت که این یک چالش در استرالیا است.
شرکت های کمتری برای ما عرضه می کنند. و این را در بنزین می بینیم. وی گفت که ما می بینیم که در بانکداری، سوپرمارکت ها... این شرکت ها قدرت بازار دارند.
وقتی شما فقط چند بازیکن در یک بازار دارید، عدم رقابت به این معنی است که قیمت بالاتری دریافت خواهید کرد.پروفسور دیوید بیرن، دانشگاه ملبورن
در این قسمت از SBS Examines، ما به افزایش قیمت ها نگاه می کنیم و می پرسیم: چگونه استرالیایی ها می توانند برای شوک های قیمت سوخت در آینده آماده شوند؟
با گزارش اضافی توسط SBS نپالی، SBS روسی و SBS چینی.
