Puntos destacados:
- Debido al conflicto en Medio Oriente y la guerra en Ucrania, se han decretado zonas de exclusión aérea para garantizar la seguridad de los vuelos comerciales.
- En casos de cierre del espacio aéreo, las líneas aéreas deben desviar o cancelar sus vuelos, lo que tiene un costo para las compañías.
- El comandante Ramón Vallés, piloto de Iberia, asegura que la seguridad de los pasajeros y tripulación es siempre lo más importante.
Sinopsis del podcast:
Los conflictos bélicos tienen innumerables consecuencias negativas para la población en general, y entre estas están la disrupción, desvío o cancelación de vuelos comerciales que pasan cerca de zonas de conflicto.
El cierre del espacio aéreo, por ejemplo, se realiza cuando existe un riesgo para la seguridad de las aeronaves debidos a eventos peligrosos en tierra. La escalada del conflicto en Medio Oriente y la guerra entre Rusia y Ucrania, son dos ejemplos recientes de situaciones globales con efectos en el flujo aéreo.
Si bien las aerolíneas pierden dinero y tiempo con estas situaciones, ya que los obliga a desviar o a cancelar vuelos, estas siempre anteponen la seguridad de los pasajeros y tripulación en eventos como estos. Además, existen protocolos exhaustivos para enfrentar adecuadamente estas situaciones de riesgo.
Los expertos recomiendan a los pasajeros no cancelar sus viajes anticipadamente por precaución, pues las líneas aéreas toman la decisión de realizar o desviar un viaje considerando la seguridad del vuelo.
En SBS Audio entrevistamos al comandante Ramón Vallés, piloto de la línea aérea Iberia.
Escucha la entrevista en el podcast localizado en la parte superior de esta página.
