สรุปประเด็นสำคัญ
- จะมีการจัดตั้งคลังสำรองเชื้อเพลิงที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ รวมถึงศูนย์ดูแลความมั่นคงด้านเชื้อเพลิงและปุ๋ย
- ฝ่ายค้านมองว่ามาตรการนี้ "น้อยเกินไปและสายเกินไป" เนื่องจากแรงกดดันด้านค่าครองชีพที่เกิดจากสงครามในตะวันออกกลางส่งผลกระทบอย่างหนัก
ฟังพอดคาสต์ในเรื่องอื่นๆ ของเราได้ที่นี่
รัฐบาลกลางประกาศมาตรการมูลค่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์ เพื่อเสริมสร้างความมั่นคงด้านเชื้อเพลิงและปุ๋ยของออสเตรเลีย
นายกรัฐมนตรีแอนโทนี อัลบานีซี ประกาศเมื่อวันพุธว่า รัฐบาลจะทุ่มเงิน 3.2 พันล้านดอลลาร์เพื่อจัดตั้งคลังสำรองเชื้อเพลิงของรัฐ ซึ่งจะเก็บน้ำมันดีเซลและเชื้อเพลิงอากาศยานได้ 1 พันล้านลิตร
นอกจากนี้ ยังจะเพิ่มภาระผูกพันขั้นต่ำในการสำรองเชื้อเพลิงสำหรับผู้จำหน่ายอีกประมาณ 10 วัน ซึ่งหมายความว่าออสเตรเลียจะมีเชื้อเพลิงทุกประเภทสำรองอย่างน้อย 50 วัน
เงินอีก 7.5 พันล้านดอลลาร์จะถูกจัดสรรให้กับโครงการความมั่นคงด้านเชื้อเพลิงและปุ๋ย โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มอุปทานและการจัดเก็บ โดยจะให้การสนับสนุนทางการเงินผ่านเงินกู้ หุ้น การค้ำประกัน และการพยุงราคา
ขณะเดียวกัน รัฐบาลยังจัดงบอีก 10 ล้านดอลลาร์ สำหรับการศึกษาความเป็นไปได้เกี่ยวกับขีดความสามารถในการกลั่นเชื้อเพลิงที่ใหม่และพัฒนาศักยภาพโรงกลั่นน้ำมันรุ่นใหม่
อัลบานีซีกล่าวหลังการประชุมคณะรัฐมนตรีแห่งชาติว่า "มาตรการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างความมั่นใจให้ชาวออสเตรเลีย เราจะสามารถปกป้องอธิปไตยด้านพลังงานของประเทศได้ ไม่ใช่แค่ในช่วงวิกฤติครั้งนี้ แต่รวมถึงในอนาคตด้วย เพื่อปกป้องผลประโยชน์ด้านพลังงานของชาติ"
แองกัส เทย์เลอร์ ผู้นำฝ่ายค้านวิจารณ์การประกาศดังกล่าว โดยระบุว่าเป็นการดำเนินการที่ "น้อยเกินไปและสายเกินไป"
เทย์เลอร์กล่าวว่าแม้ออสเตรเลียจำเป็นต้องเพิ่มปริมาณสำรองเชื้อเพลิงของประเทศ แต่พรรคร่วมรัฝ่ายค้านต้องการให้ข้อกำหนดขั้นต่ำอยู่ที่ 60 วัน ซึ่งจะทำให้ปริมาณรวมเพิ่มขึ้นเป็น 90 วัน
"รัฐบาลยังไปไม่ถึงจุดนั้น และนั่นน่าผิดหวัง" เขากล่าว
ด้านคริส โบเวน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานกล่าวว่า ออสเตรเลียเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในกลุ่มประเทศสมาชิกขององค์การพลังงานระหว่างประเทศที่ไม่มีคลังสำรองเชื้อเพลิงที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ
"ตอนนี้เราจะมีคลังสำรองเชื้อเพลิงที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ จากปริมาณสำรองขั้นต่ำที่ภาคเอกชนต้องถือครอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องบิน" เขากล่าว
เชื้อเพลิงสำรองดังกล่าวจะสามารถนำไปใช้แก้ไขปัญหาการขาดแคลนในภูมิภาคและรองรับความต้องการของภาคส่วนสำคัญ หากเกิดวิกฤตด้านอุปทานขึ้นอีกครั้ง
มาตรการนี้เกิดขึ้นท่ามกลางสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลให้การขนส่งน้ำมันประมาณหนึ่งในห้าของโลกผ่านช่องแคบฮอร์มุหยุดชะงัก และทำให้ประเด็นความมั่นคงด้านพลังงานของออสเตรเลีย รวมถึงการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงตกเป็นเป้าสนใจ
สถานการณ์ดังกล่าวยังส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและปุ๋ยพุ่งสูงขึ้น แม้รัฐบาลจะช่วยบรรเทาภาระประชาชนบางส่วนผ่านการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิง แต่มาตรการนี้จะสิ้นสุดในเดือนมิถุนายน และรัฐบาลยังไม่ได้ยืนยันว่าจะมีการขยายเวลาหรือไม่
ปัจจุบันออสเตรเลียมีปริมาณสำรองมากกว่าช่วงเริ่มต้นสงครามในอิหร่าน ตัวเลขล่าสุดแสดงให้เห็นว่า หากระดับการบริโภคในปัจจุบันยังคงที่และไม่มีการนำเข้าใหม่เข้ามาในออสเตรเลีย ประเทศจะมีน้ำมันเบนซินเพียงพอสำหรับ 43 วัน น้ำมันดีเซล 33 วัน และน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน 28 วัน
การประกาศเมื่อวันพุธที่ผ่านมามีขึ้นหลังจากการจัดตั้งคณะทำงานด้านเชื้อเพลิงในเดือนมีนาคม เพื่อดูแลให้ประเทศมีอุปทานเชื้อเพลิงสม่ำเสมอทั่วประเทศ หลังเกิดการกักตุนในช่วงเริ่มต้นของสงคราม
นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้ให้อำนาจใหม่แก้หน่วยงานรัฐ เพื่อให้สามารถรับความเสี่ยงทางการเงินจากการนำเข้าเชื้อเพลิงและปุ๋ยเพิ่มเติม
ติดตามข่าวสารล่าสุดจากเอสบีเอส ไทยได้ที่ เว็บไซต์ เฟซบุ๊กและ อินสตาแกรม
