Đội tàu gồm 103 chiếc rời Cảng Sydney lúc 1 giờ chiều ngày 26 tháng 12. Cục Khí tượng cho biết điều kiện thời tiết trong hai ngày đầu tiên của cuộc đua sẽ rất khắc nghiệt và thất thường với gió thay đổi, mưa đá, mưa và tầm nhìn bị giảm.
Một đội tàu, bao gồm nhiều người từng đoạt giải, sẽ tham gia cuộc đua dài 628 hải lý và họ đang chuẩn bị ứng phó với khả năng xảy ra giông bão.
Thủy thủ và người thi đấu kỳ cựu ông Lindsay May sẽ đua trên chuyến tàu 'Whisper' lần thứ 50 từ Sydney đến Hobart.
Cuộc đua đầu tiên của ông ấy là vào năm 1973 và ông ấy nói rằng ông không mong đợi đây sẽ là một cuộc hành trình suốt đời.
"Ý tôi là năm 1973, cuộc đua đầu tiên của tôi, tôi chưa bao giờ nghĩ mình sẽ tham gia tới 50 lần, và tôi không biết mình sẽ tham gia để làm gì. Tôi đã tham gia rất ít cuộc đua. Tôi đã đi du lịch đến New Zealand trên một chiếc thuyền. Và đó chỉ là một trong những điều khởi đầu. Bạn tiếp tục và nếu bạn làm tốt công việc, mọi người sẽ nói với bạn, 'Ồ, bạn có muốn tham gia vào năm tới không?' Và đó chỉ là những gì đã xảy ra năm này qua năm khác. Điều thu hút tôi trở lại là việc đến Hobart mỗi năm. Những người bạn ở Hobart và Tasmania thật phi thường. Và bạn không nhận được điều tương tự ở bất kỳ cuộc đua nào khác trên thế giới".
Cornelio Olis là một trong ba thủy thủ người Philippines và cùng những người bạn thân đang đua trên con thuyền 'Whisper' ngày hôm nay.
Ông ấy nói rằng thật vinh dự khi được đua với cựu chiến binh lái thuyền buồm Lindsay May, người sẽ đua ở chặng Sydney thứ 50 của ông ấy đến Hobart.
"Thật vinh dự cho tôi khi được đi thuyền cùng Lindsay. Ông ấy là một huyền thoại, 50 lần tham gia đua thuyền đến Hobart. Chúng tôi đã chèo thuyền ở Philippines kể từ năm 2007. Bạn bè của tôi đến từ Philippines, Angel đến từ Batangas, Roger đến từ Bulacan, và tôi đến từ Subic, Zambales."
Người đàn ông Pháp Jerome sẽ nằm trong số những người tham gia cuộc đua. Mặc bộ đồ Kangaroo, Jerome nói với Fox Sports rằng anh rất hào hứng với cơ hội đầu tiên được tham gia vào cuộc đua huyền thoại.
"Chúng tôi đến từ khắp mọi nơi, chúng tôi có những người đến từ Mỹ, Pháp, New Caledonia. Và sự thật thú vị là tôi sống ở Sydney. Vì vậy, tôi là người địa phương duy nhất ở đây cùng với người bạn khác. Giấc mơ đã thành hiện thực; tất cả chúng ta đều thực hiện được điều mong muốn trong danh sách của mình. Vì vậy, được thực hiện điều này trên một chiếc thuyền với thủy thủ đoàn người Pháp thật tuyệt vời. Là người Pháp, chúng tôi sẽ mang theo rất nhiều món ăn siêu ngon. Và chúng tôi sẽ có một đầu bếp trên thuyền nấu ăn, nên dù có chuyện gì xảy ra thì chúng ta cũng sẽ có những bữa ăn ngon và nụ cười trên môi khi đến đó."
Gabrielle Woodhouse từ Cục Khí tượng cho biết điều kiện thời tiết trong hai ngày đầu tiên của cuộc đua sẽ rất khắc nghiệt và thất thường với gió thay đổi, mưa đá, mưa và tầm nhìn bị giảm.
"Những cơn gió sẽ khá mạnh. Chúng sẽ đến từ mọi hướng. Và chúng sẽ đi kèm với những cơn giông bão đó. Ngoài những cơn bão đó. Có vẻ như chúng ta sẽ có một vài trận mưa lớn. Thời tiết sẽ làm giảm tầm nhìn và cũng sẽ có nguy cơ xảy ra mưa đá. Hôm qua 25/12, chúng tôi thấy những hạt mưa đá nhỏ có kích thước tới 4,5 cm, nguy cơ xảy ra mưa đá là khá lớn trong suốt ngày hôm nay. Đặc biệt, với những cơn giông bão đó."
Các đội đua đã được ban tổ chức cảnh báo phải đề phòng các thùng chứa và mảnh vỡ chìm trong nước; và các sinh vật biển như cá mập, cá voi và nhiều loài khác.
Có bốn chiếc supermax – những chiếc thuyền có chiều dài khoảng 100 feet hoặc 30,48m – là những chiếc có triển vọng đoạt cúp: Andoo Comanche, LawConnect, SHK Scallywag và Wild Thing 100.
