Một hành khách thiệt mạng và hàng chục người bị thương sau khi chuyến bay của Singapore Airlines từ London gặp 'tình trạng nhiễu loạn nghiêm trọng' và buộc phải hạ cánh khẩn cấp ở Bangkok. Có 8 người Úc nằm trong số 30 người bị thương phải chữa trị ở bệnh viện, khi chuyến bay của Singapore Airlines gặp nhiễu loạn cực độ.
Được biết chuyến bay Boeing 777-300ER từ London đi Singapore, đã phải chuyển hướng tới Bangkok và buộc phải hạ cánh khẩn cấp vào lúc 3h45 chiều giờ địa phương.
Tổng cộng có 211 hành khách được cho là có mặt trên chuyến bay số SQ321, khởi hành từ phi trường Heathrow ở London.
Singapore Airlines kể từ đó đã đưa ra một tuyên bố trên mạng xã hội cho biết, họ gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình của người quá cố, đồng thời nói thêm rằng ưu tiên của họ là cung cấp mọi hỗ trợ có thể, cho tất cả hành khách và phi hành đoàn trên máy bay.
Họ cũng cho biết họ đang “làm việc với chính quyền địa phương ở Thái Lan để cung cấp hỗ trợ y tế cần thiết” và sẽ tiếp tục cung cấp thông tin cập nhật thường xuyên trên tài khoản Facebook và X của họ.
Được biết, một người đàn ông Anh 73 tuổi thiệt mạng và hơn hai chục hành khách bị thương khi chuyến bay của Singapore Airlines từ London gặp nhiễu loạn nghiêm trọng, trên máy bay có tổng cộng 211 hành khách và 18 thành viên phi hành đoàn.
Dữ liệu theo dõi do FlightRadar24 thu thập cho thấy, chuyến bay của Singapore Airlines đang bay ở độ cao 11.300 mét, thì bất ngờ lao thẳng xuống độ cao 9.400 mét trong khoảng ba phút.
Bảy người bị thương nặng, trong khi 23 người được đánh giá là bị thương trung bình.
Phi cơ gặp phải tình trạng không khí nhiễu loạn bất ngờ, ngay khi bữa sáng đang được phục vụ cho hành khách.
Bộ Ngoại Giao và Thương Mai Úc DFAT xác nhận, có 8 người Úc, trong số những người bị thương.
Ông Kittipong Kittikachorn là Tổng Giám đốc Phi trường Suvarnabhumi cho biết, người ta tin rằng việc ngừng tim đã dẫn đến cái chết của người đàn ông Anh.
"Tôi chỉ biết rằng ông ấy là người Anh và sau đó bị đau tim, vậy có thể ông ấy bị đau tim trên máy bay".
"Nhưng sau khi gặp bác sĩ, chúng tôi phải tiến hành điều tra hậu tử", Kittipong Kittikachorn.
Trong khi đó các viên chức lãnh sự của Tòa Đại sứ Úc tại Bangkok, đang hỗ trợ lãnh sự cho 8 người Úc được đưa đến bệnh viện ở Bangkok.
Được biết Tòa Đại sứ Úc tại Bangkok và Cao ủy Úc tại Singapore đang tiến hành điều tra, để xác nhận xem có thêm người Úc nào bị ảnh hưởng hay không.
Còn ông Larry Cornman là nhà khoa học tại Trung tâm Nghiên cứu Khí quyển Quốc gia thuộc Quỹ Khoa học Úc châu cho biết.
"Không có gì lạ khi gặp phải nhiễu loạn gây thương tích nhẹ, chẳng hạn như gãy xương".
"Nhưng trường hợp tử vong là rất rất hiếm, đặc biệt là đối với máy bay chở khách cở lớn", Larry Cornman.
Vì vậy, chúng tôi đã yêu cầu tất cả mọi người ngồi vào chỗ, thắt dây an toàn, không có gì khác trong cabin và không có thương tích nào xảy ra từ đó, Steve Cornell.
Được biết có hơn 50 người Úc có mặt trên máy bay, 8 người trong số họ phải nhập viện sau khi máy bay hạ cánh.
Các phi công được khen ngợi vì cách họ xử lý tình huống khẩn cấp.
Ông Andrew Davies đã có mặt trên chuyến bay và nói chuyện với BBC.
“Điều thực sự đọng lại trong tâm trí tôi là nhìn thấy đồ đạc, đệm và đĩa bay lên".
"Nhưng khi nó dừng lại, mọi người đều rất bàng hoàng".
"Ý tôi là, bây giờ tôi đang nhớ lại chiếc máy bay, những vết lõm lớn trên mái nơi rõ ràng có người đã bị đập đầu vào".
"Có một chai nước mắc kẹt trong một khoảng trống trên trần nhà và có những mảnh lưng ghế nằm trên sàn".
"Chúa ơi, bây giờ nó thực sự nghe khá tệ, tôi không nghĩ mình đã nhận ra nó khủng khiếp đến thế nào”, Andrew Davies.
Trong số 211 hành khách trên chuyến bay, Singapore Airlines cho biết có 56 người là người Úc.
Một người đàn ông Anh 73 tuổi chết vì nghi ngờ lên cơn đau tim và 30 người bị thương, trong đó có 7 người bị thương nặng.
Hành khách người Anh là ông Jerry đang cùng gia đình tới Úc, để dự đám cưới của con trai mình.
“Đó là một chặng đường dài và quá đột ngột, không hề có cảnh báo nào cả".
'Và cuối cùng tôi đã đập đầu vào trần máy bay và vợ tôi cũng vậy".
"Một số người tội nghiệp đi loanh quanh và cuối cùng nhào lộn, rồi phải vào bệnh viện và mọi chuyện khá hỗn loạn, với rất nhiều người bị thương”, Jerry.
Mặc dù tình trạng nhiễu loạn là phổ biến, nhưng những sự việc ở mức độ nghiêm trọng này, rất hiếm khi xảy ra.
Ông Steve Cornell làm việc tại Hiệp hội Phi công Úc và Quốc tế và là phi công trưởng của chiếc Qantas 737, cũng như đã từng lái loại phi cơ Boeing 777.
“Hãy nhìn xem, tôi có thể nói rằng điều đó không bình thường".
"Tôi đã bay hơn 20 năm và đã từng gặp phải tình huống nghiêm trọng một lần trong thời gian đó".
"Nó có thể dẫn đến thương tích, tùy thuộc vào trạng thái của cabin".
"Mọi người có đứng dậy và đi lại không, hay có một dịch vụ phục vụ hành khác đang diễn ra hay không".
"Vì vậy, chúng tôi đã yêu cầu tất cả mọi người ngồi vào chỗ, thắt dây an toàn, không có gì khác trong cabin và không có thương tích nào xảy ra từ đó”, Steve Cornell.
