SKIP TO MAIN CONTENT

Ngọn đuốc Thế Vận đã qua, Rio được những gì?

The pedal- and solar-powered rickshaw for Rio
The pedal- and solar-powered rickshaw for Rio Source: SBS

Có chắc Thế Vận Hội trẻ trung hóa và mang lại các cơ hội kinh tế cho tất cả người dân địa phương sau khi Olympic 2016 bế mạc?


Published

Updated

By Abby Dinham, Tuyết Lê

Source: SBS



Skip to podcast episode content

Có chắc Thế Vận Hội trẻ trung hóa và mang lại các cơ hội kinh tế cho tất cả người dân địa phương sau khi Olympic 2016 bế mạc?


Thế Vận Hội 2016 đã để lại một ấn tượng lâu dài cho Rio.

Sân vận động Thế Vận Hội Maracana bắt đầu được tháo giỡ.

Rất nhiều biểu ngữ lớn nằm thành đống, giàn giáo chất như rừng.

Tại sân vận động Olympic cạnh bờ biển.

Các nhân công bắt đầu giỡ các cây cột xuống, từng cái một.

Trong khi các cấu trúc tạm thời giỡ bỏ,thị trưởng Rio là Eduardo Paes cho biết, Thế Vận Hội 2016 đã để lại một ấn tượng lâu dài cho Rio.

"Các hạ tầng cơ sở mà chúng tôi xây dựng, các tiến bộ về môi trường mà chúng tôi có là một di sản tuyệt vời cho Rio." Eduardo Paes Thị trưởng Rio.

Brasil đã đầu tư 12 tỷ USD để xây dựng các công trình và nhiều hạ tầng cơ sở để phục vụ cho Thế vận hội 2016 trong bối cảnh Brazil đang rơi vào cuộc suy thoái kinh tế tồi tệ nhất trong vòng 80 năm qua.

Các sân vận động được xây tại Barra và Deodoro sẽ vẫn được duy trì, cũng như cơ sở hạ tầng về di chuyển công cộng như tàu điện ngầm và hệ thống ánh sáng xe lửa loại nhẹ mới tinh.

Các xe điện cao cấp này được thiết kế để vận chuyển được 300.000 người mỗi ngày, giảm bớt được áp lực hành khách đông đảo của một đô thị có hơn 6 triệu người.

Nhiều người trong thành phố Rio đang hạnh phúc với những gì còn lại sau Thế Vận, các xe điện mà họ cho là đẹp đẽ sạch sẽ và an toàn.

Xích lô chạy bằng năng lượng mặt trời

Nhưng một người Úc tên Michael Linke tại Rio nói rằng ông có những ý tưởng riêng về việc làm thế nào để khắc phục thảm họa giao thông của Rio.

Michael Linke hoạt động về ngành bàn đạp và xe kéo bằng năng lượng mặt trời.

Trong khi đang đưa các cỗ xe này vào thử nghiệm tại Rio, ông nói rằng ông hy vọng sẽ tung ra một đội xích lô có thể chuyên chở 5.000 khách du lịch và hành khách địa phương.

"Các chiếc xích lô này hoàn toàn không gây tiếng động, không gây ô nhiễm, chạy hết tốc lực chỉ 30 km một giờ Đó là một tốc độ an toàn" Michael Linke

Về những người đạp xích lô, ông hy vọng sẽ thu nhận lao động từ những vùng thôn quê,hay từ những khu ổ chuột.

Và điều này sẽ mang lại quyền lợi cho những ai vẫn đang cho rằng mình chẳng hưởng được gì từ Thế Vận Hội Rio.

Thế Vận Hội mang lại nhiều tai tiếng cho Rio?

Erik Sousa lớn lên trong vùng thôn quê lớn nhất Rochina của Rio.

Ông nói rằng Thế vận hội mang lại điều tốt thì ít mà làm hỏng uy tín của thành phố với những tường thuật bạo động và cướp bóc của giới truyền thông thì nhiều.

"Đâm ra chúng tôi được xem như nơi đang có nhiều hơn tội phạm và buôn bán ma túy. Báo chí đã cho thấy Rio là nơi nguy hiểm đang được kiểm soát." Erik Sousa dân quê Brasil.

Ông Sousa làm nghề tổ chức du khách thăm viếng Rochina.

Nhưng ông nói rằng báo chí viết toàn điều không hay khiến kinh doanh của ông trong suốt Thế vận hội bị đi xuống.

Ông Sousa, vẫn hy vọng Rio sẽ cải tiến, cho biết bước đầu tiên sẽ phải là rút hết đạo quân của các khu ổ chuột nghèo khổ.

Ông nói việc cảnh sát tăng cường,và quân đội hiện diện khắp nơi tất cả chỉ là một màn trình diễn.

Khi các binh sĩ thực sự rút đi kéo theo với khách du lịch, mức độ tội phạm sẽ trở lại mức trước Thế vận hội.

Nhưng một số người dân địa phương Rio,cho rằng không nhất thiết phải là như vậy.

Theo họ, những vấn đề an ninh luôn luôn xảy ra ở Rio de Janeiro.

Và họ cảm thấy rằng nếu cảnh sát và quân đội kiểm soát giai đoạn Thế Vận một cách rất tốt thì họ có thể giữ an ninh mãi mãi.


Latest podcast episodes

Follow SBS Vietnamese

Download our apps

Listen to our podcasts

Get the latest with our exclusive in-language podcasts on your favourite podcast apps.

Watch on SBS

SBS World News

Take a global view with Australia's most comprehensive world news service

Stream now