總理艾巴尼斯周三 (4 月 22 日) 宣布，在出口融資機制支持下，透過 BP 和 Viva 獲得額外 2 億公斤柴油，預計將在 5 月底或 6 月初抵澳。
這些額外供應的柴油，分別來自南韓、汶萊及馬來西亞。
全國道路及駕駛者協會 (NRMA) 表示，澳洲平均每天消耗約 9,300 萬公升柴油，預料額外 2 億的供應量，可供全國使用兩天半。
總理強調這是在已簽訂合約的基礎上，「額外」獲得的供應。重申將會繼續採取一切可行措施改變現狀。
他亦表示政府將繼續與燃料和化肥供應商合作，確保澳洲獲得更多資源。
國家內閣將於本周召開會議，總理未有透露討論的具體議題，強調各州及領地必須以國家整體利益為重，團結一致應對挑戰。
至於是否延長現行燃油稅減免措施，他亦未作出承諾，表示由於中東衝突持續帶來不確定性，當前情況難以預測，暫時未能確定相關政策是否需要延續。
另外，昆州政府宣布投資 2,500 萬元，升級布里斯本 Lytton 煉油廠，推動再生柴油及未來航空燃料 (SAF) 發展。
預計由 2028 年開始投產，初期每年可生產約 2,000 萬公升再生柴油，其後有望於 2030 年初，將產能提升至約 7.5 億公升，進一步加強澳洲的燃料自主能力。
昆州州長克里薩富利 (David Crisafulli) 表示，有關措施旨在避免澳洲未來再次面對類似的燃料供應危機。
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