【跨塔斯曼交通圈】减少倚赖中国最佳良机？

新西兰总理阿德恩（Jacinda Ardern）上星期获邀参加澳洲国家内阁会议，交流两国面对新冠病毒疫情的抗疫措施，同时讨论两国设立「跨塔斯曼交通旅游圈」的概念。

Source: The Conversation

这个「交通旅游圈」的主要目标是要尽快恢复两国之间的交通旅游往来，希望能重建两国的经济。

但与此同时，有学者亦指出，建立这个「交通旅游圈」的同时亦是一个良好的机会，让两国减少对中国商品及服务的依赖。

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要点：

• 新冠病毒疫情突显澳新以至全球经济对中国的倚赖
• 澳新两国药品及医疗设备更可谓严重倚赖中国供应链
• 应设立「跨塔斯曼贸易及生产圈」加强澳新之间的贸易往来

2017年，新西兰大型连锁零售店The Warehouse出售的自家品牌货品中，有约六成来自中国；同时在2019年，亦有价值6,200万新西兰元的货品由集团位于中国、印度及孟加拉的办公室运往当地。

在澳洲方面，不少大型连锁店及大型网上购物平台（如Kogan）的情况亦不相伯仲；这些企业的货源大部份均来自中国，其中包括自家品牌的商品。这些零售商舖一直被认为是全球最依赖中国的营商模式之一。

但2019年新冠病毒疫情却令澳新两国对中国的依赖情况变得更为明显。

正当两国正讨论在短期内设立「跨塔斯曼交通旅游圈」，希望能尽快重启区内的经济活动，特别是重新振兴两国旅游业；有学者认为，澳新两国亦应借此机会加强双方的长远经济活动，包括促进更多制造业活动并加强彼此间之贸易往来。

Source: Bunnings Warehouse

威灵顿维多利亚大学市场营销及国际商业学院的Hongzhi Gao（高博士）以及雪梨麦觉理大学国际商业策略及市场营销副教授Monica Ren（任讲师）表示，数据显示，在2018年，全球贸易中的「中间商品」（即需要进一步加工才能在市场上出售的货品）有两成是来自中国。

同时，中国制造业（包括产品部件或零件）亦占：

• 家用产品35%
• 高科技产品46%
• 纺织及服装54%
• 机械、橡胶及塑料38%
• 药物及医疗用品20%
• 化学产品42%

在2019年，澳洲32.6%的出口收益均来自中国，主要来自铁矿石、煤炭、天然气等天然资源商品，另外亦包括教育及旅游事业。

至于新西兰，则有23%的出口收益来自中国，约值200亿新西兰元；尤其是该国的大部份制造业都已在过去20年迁移至中国。同时，新西兰的出口产业供应链亦相当依赖中国，出口的商品中有两成均包含中国制造的零件或部件。

Source: Wikimedia/ SkylineObsession

学者指出，世界各经济体正为过度依赖中国而付出代价。

新冠病毒疫情令世界各地不同产品供应造成波动，由汽车以至智能手机，甚至食品材料以及酒精搓手液包装等，都出现供应短缺的情况。

更严重的是，中国工厂停产亦令澳洲及新西兰的非处方止痛药扑热息痛供应短缺，但原来这只是问题的冰山一角，两国极之容易由于医疗产品供应链中断而遭受严重影响；澳洲在2019年由海外进口超过九成药品，而新西兰则进口接近15.9亿新西兰元的药品。

学者认为，基于这些原因，两国急需讨论一个「跨塔斯曼制造业合作策略」。

目前，由新西兰出口往澳洲的商品主要涉及天然资源以及食品，而澳洲则向新西兰出口汽车及机械设备等，制造业则基本上偏向澳洲一方。

但学者认为，两国应互相讨论如何集中资源，增加产能价值并增强整个地区战略性产业的竞争优势，增加两地之间的资本、零件及制成品流动。

他们说，澳新两国在第一产业及服务业开始做到这一点，但制造业方面则仍有待改善，尤其是从新西兰出口到澳洲的方向。

Source: AAP

学者又补充，医疗科技及电讯设备生产将是两国加强经济整合的潜在新领域。

近期，两地主要医疗技术公司（即澳洲的Res-Med Australia以及新西兰的Fisher & Paykel Healthcare）均已迅速扩大生产能力，制造呼吸机等协助呼吸的器材以及其他个人防护装备产品。

他们认为，这些品牌均在国际间享负盛名，拥有技术优势及敢于创新的声誉；「跨塔斯曼贸易及生产圈」正正需要这些公司以及彼此之间的相互合作。

在澳洲，所有人必须保持至少 1.5 米的社交距离。请查阅所属州份或领地的聚会限制规定。

目前可在澳洲多个地方接受新冠病毒测试。如出现伤风或感冒症状，应致电家庭医生或拨打 1800 020 080 致电「全国新冠病毒健康资讯热线」，以安排进行测试。

联邦政府推出的追踪新冠病毒的应用程式 COVIDSafe 可在手机中的应用程式商店下载。

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