本期新闻要点：
- 悉尼墨尔本3月份楼市清盘率大幅下降；
- 澳航计划削减航班运力并上调机票价格；
- 新州政府宣布加速建设电动车充电网络；
- 西澳建立柴油战略储备应对“局部断供风险”。
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SBS 新闻快报
悉尼与墨尔本3月楼市清盘率大幅下降
最新数据显示，澳大利亚两大核心房地产市场正同步降温。
3月悉尼房产拍卖清盘率降至57.3%，不仅明显低于2月的66.4%，也跌破被视为供需平衡线的60%。
这一水平已回落至2022年冬季加息周期初期以来的最低点。
墨尔本市场同样走弱，3月清盘率降至60.7%，较2月与去年同期均明显下降，重新回到2022年以来的低位区间。
市场疲软与澳储行（RBA）年内连续两次加息密切相关，同时生活成本上升、油价上涨以及中东冲突带来的外部不确定性，也进一步压缩了购房需求。
房产资讯平台Domain研究主管尼古拉·鲍威尔（Dr Nicola Powell）指出，成交率下滑本质上反映出买方活跃度正在明显下降。
房价方面，房产数据平台Cotality数据显示，截至3月季度，墨尔本房价下跌0.6%，悉尼下跌0.2%，市场已进入缓慢调整阶段。
西太平洋银行（Westpac）高级经济学家马修·哈桑（Matthew Hassan）表示，目前市场正处于“温和价格修正期”，但不确定性明显上升。
他预计，如果澳储行将现金利率进一步推高至4.85%，加之通胀再度抬头，房地产市场将持续承压。
澳航计划削减运力并上调机票价格
澳航（Qantas）表示，受全球冲突推高燃油成本影响，公司已通过调价、调整运力及优化国际航线网络来缓解压力。
该公司最新预计，2026财年下半年燃油支出将升至约33亿澳元，高于此前约25亿澳元的预测。
澳航表示，目前仍在密切监控燃料市场，并与政府及供应商保持协调，以确保4月至5月期间的燃油供应稳定。
尽管如此，澳航称仍保留进一步调整航线与运力的空间，以应对成本变化。
在运营层面，澳航及旗下廉航捷星航空（Jetstar）已在5月和6月削减约5%的国内航班运力，主要集中在高密度的跨州航线。
受影响乘客将获得改签或退款安排。
此外，该公司还计划上调机票价格，以应对利润大幅缩水的压力。
新州政府宣布加速建设电动车充电网络
面对燃油供应波动与需求上升，新南威尔士州政府宣布，将加快在区域与偏远地区部署快速充电网络，以推动电动车普及。
该计划属于新州政府2026年电动车战略的一部分，总投资约1亿澳元。
目前电动车约占新州新车销量的15%，而近期燃油市场紧张进一步刺激了电动车需求，同时也凸显充电基础设施不足的问题。
该州能源部长潘妮·夏普（Penny Sharpe）表示，从整体能源结构来看，电动车已成为提升能源韧性的关键组成部分。
她指出，新州目前拥有全澳最多的电动车，预计已累计减少约1.41亿升燃油消耗，并在成本上为用户带来显著节省。
她同时强调，电动车平均每年可为车主节省约3000澳元燃料支出，维护成本降低约40%，并在减排方面发挥重要作用。
西澳建立柴油战略储备应对“局部断供风险”
为应对部分地区燃料短缺，西澳大利亚州将在未来数周内接收约400万升柴油，并在金伯利地区建立州级战略储备体系。
西澳州长罗杰·库克（Roger Cook）表示，该储备通过与独立供应商Cambridge Gulf达成协议获得，并将完全由州政府持有，以便在紧急情况下灵活调配。
该州能源部长安珀-洁德·桑德森（Amber-Jade Sanderson）指出，由于西澳地域广阔、供应链分散，问题并非整体燃料不足，而是运输与调配效率不足。
她强调，该储备并非用于日常市场供应，而是在局部供应链中断时进行“精准补给”。
在财政方面，她预计该计划在销售回收后对纳税人整体影响有限，约1000万澳元成本将通过市场机制消化，从而实现“成本中性”。
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