政府在今年 4 月宣布的燃油稅 (汽油和柴油) 減免措施，最初每公升減免 32 仙，措施原定於 6 月 30 日屆滿，政府將優惠延長一個月，但折扣縮減至每公升 16 仙。優惠延長一個月後，將於 8 月 2 日屆滿。
過去一星期，汽油及柴油價格明顯上升。在墨爾本，無鉛汽油價格升 6%，至每公升 1.8 元；柴油上升 12 %，至每公升 2.17 元。
根據全國道路及駕駛者協會 (NRMA) 數據，雪梨普通無鉛汽油平均價格升 10 仙至每公升 171.5 仙；柴油升 22 仙，至每公升 209.2 仙。
根據協會數據，偏遠及地區城市，無鉛汽油平均每公升升 5.7 仙，柴油升 17.4 仙。
隨著燃油消費稅減免於下周日結束，加上批發燃油成本持續上升，全國道路及駕駛者協會預計，油價將進一步攀升。
本周國際油價急升。布蘭特原油 (Brent crude) 價格自 5 月來首次突破每桶 100 美元。
艾巴尼斯在澳洲廣播公司節目《Insiders》被問及政府會否再延長燃油消費稅減免時直言：「目前沒有這樣的計劃。」他補充，政府將因應生活成本問題，有需要時作出回應。
他表示政府已預留 100 億元推行國家燃油安全計劃 (fuel security plan)，暗示未來將撥出更多資金。
他表示計劃是為了提升澳洲未來的燃油安全，包括建立由政府持有的燃油儲備。又透露在未來數天及數星期，會公布更多與燃油有關的措施，但拒絕透露有關措施是否涉及燃油供應或儲存安排，表示澳洲民眾需要耐心等待詳情。
根據聯邦政府數據，澳洲的汽油儲備可供 42 天使用、柴油 38 天 、航空燃油 32 天，均高於 2026 年 3 月季度的水平。
中東戰事持續，也門胡塞武裝 (Houthi Rebels) 封鎖曼德海峽 (Bab al-Mandab Strait)，令全球能源市場持續受壓，石油貿易受阻。
目前全球約 7% 石油產量須經曼德海峽運輸。專家警告，若封鎖持續，油價可能升至每桶 120 至 150 美元，進一步影響各國能源供應。
艾巴尼斯表示，政府周日公布的數據顯示，自美國早前空襲伊朗，引發中東地區戰事並導致霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 於今年初一度關閉後，燃油使用量已減少。
他指：「燃油使用量比一年前更低是好事。戰事持續越久、衝突越擴大，帶來的影響越大。」
他強調：「這場戰爭發生在地球另一端，我們並非衝突一方，但仍受到影響。我們一直呼籲各方緩和局勢，未來亦會繼續。」
艾巴尼斯又批評特朗普政府上周五宣布，新一輪對澳洲商品加徵關稅，美方聲稱澳洲在打擊強迫勞動方面做得不足。
根據新措施，許多澳洲出口至美國的商品，將被徵收 12.5% 關稅，取代特朗普政府今年稍早實施的 10% 臨時關稅。
艾巴尼斯表示，將「肯定會」向美國總統提出這項「毫無理據」的關稅措施。
他表示：「我們會在澳美雙邊關係的各層面，提出這問題。」又指關稅將令美國消費者承受更高成本，並損害澳美兩國的經貿關係。
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