澳洲統計局 (ABS) 今日 (5 月 27 日) 公布通脹數據，表示由於政府削減燃油附加稅 (fuel excise)，汽油價格回落，令消費者物價指數 (CPI) 升幅由 3 月的4.6%，降至 4 月的 4.2%。
該數字低於市場原本預期的整體通脹率會降至 4.4%。
不過，剔除價格波動較大項目、較能反映潛在通脹壓力的截尾平均通脹率 (trimmed mean inflation) 則升至 3.4%，符合市場預期。
今次數據較預期溫和，未必會增加進一步加息的理由，而央行董事局仍會謹慎，不會因單一月份數據而過分樂觀。
霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 關閉持續影響全球供應鏈，若撇除燃油價格短暫回落因素，潛在物價壓力仍在上升。燃油價格在一個月內下跌 7%，3 月曾急升 32.8%。
澳洲統計局物價統計主管盧克 (Sue-Ellen Luke) 表示，與中東衝突爆發前的 2 月相比，燃油價格仍高出 23.5%。
她表示油價上升的影響，也反映在運輸及物流成本較高的產品與服務，如包裹派送及建築材料。舉例指，與 12 個月前相比，郵政服務價格上升 12.4%，新住宅建築成本升 4.7%。
旱前公布的 4 月份就業數據較預期疲弱，已降低市場對加息的預期，目前普遍預測今年底前，至少還會加息一次，幅度預計為 0.25 厘。
另外，澳洲統計局同日公布，今年首三個月建築工程總值，上升 3.4%，涉及 834 億元，顯示經歷兩次加息及伊朗戰爭初步影響，澳洲經濟仍具韌性。
付款服務公司 Convera 市場洞察主管 (Steven Dooley) 表示，星期三數據再次反映澳洲通脹降溫速度，未如政策制定者及家庭所期望。住房及交通成本仍是推高通脹的主要因素，按年分別升 6.3% 及 6.6%。
財長查默斯 (Jim Chalmers) 星期三在坎培拉向記者表示，有關數據「令人鼓舞」，但強調通脹仍然過高。
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