要點:
- 雪梨市政府計劃將市中心佐治街行人專用區擴大一倍至兩公里。
- 市政府將斥資 3,400 萬元款項,而州政府則將撥出 120 萬元。
- 有關計劃將在星期一的市政府會議中表決。
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修改道路規則:行人應擁有優先權?
《雪梨晨鋒報》報道,根據雪梨市政府的計劃,現有介乎 Hunter Street 及 Bathurst Street 一段的佐治街(George Street)行人專用區,將向南伸延至 Rawson Place,令行人專用區的長度增加至兩公里。
有關工程將在明年二月開始分階段進行,以盡量減輕工程對經過上址附近的人士或居民造成的干擾。當地不久前才完成耗資 31 億元的輕鐵綫路建造工程。
工程涉及移除路邊石壆並在原有道路鋪設行人步行路面,而佐治街南端兩旁的現有行人路將維持現狀,計劃將為雪梨市中心增加額外九千平方米的公共空間。
雪梨市市長摩亞(Clover Moore)表示,更寬闊的行人路及更大的公共空間,將對民眾「謹慎重返市中心」並致力保持社交距離,發揮關鍵作用。

Source: Getty Images/Andrew Merry
她說:「這些新設的空間將協助企業投入運作、吸引遊客重返市中心,並確保所有人能在市內安全活動。」
預料雪梨市政府將斥資 3,400 萬元,而新州州政府則將注入 120 萬元款項,用於擴大行人專用區的範圍。另外,市政府亦將花費 500 萬元,擴闊雪梨唐人街附近 Hay Street 及 Ultimo Road 以及 Surry Hills 的 Devonshire Street 一帶的行人路路面。
新州規劃及公共空間廳長史鐸克斯(Rob Stokes)表示,有關項目將能為雪梨中心商業區注入全新活力。他說:「佐治街將成為一項標誌性項目,展現我們可如何運用想像力及合作精神,改善我們的街道以及公共空間。」
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雪梨市區擴大40公里限速路段
佐治街部份路段已早於本年七月實施臨時道路封閉,以準備擴大行人專用區。
改善工程完成後,緊急車輛屆時仍可進入相關路面。同時,為當地企業商家提供服務的車輛亦可在輕鐵停駛期間進入該段範圍卸貨。
另外,市政府此前亦公佈,在市中心範圍設置多個戶外用膳區域,以協助餐廳盡快由疫情中復甦過來。市政府亦有計劃以一個「公共脊椎」,連接 Circular Quay、Town Hall 以及中央車站的三個公共空間廣場。
市政府將在星期一(9 月 21 日)晚上的會議中表決有關動議。
目前可在澳洲多個地方接受新冠病毒測試。如出現傷風或感冒症狀,應致電家庭醫生或撥打 1800 020 080 致電「全國新冠病毒健康資訊熱線」,以安排進行測試。
聯邦政府推出的追蹤新冠病毒的應用程式 COVIDSafe 可在手機中的應用程式商店下載。
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