根據新州收入局的數據顯示， 2020-2021 年度，該州來自超速鏡頭罰款大增，由 2016-17 年的 1.05 億，罰款 479,489 次翻倍至 2.01 億元，發出的罰單超過 100 萬張。
雖然本財政年度尚未結束，但預料罰單數目將會更驚人。
2021 年財政年度開始以來，截至三月份，九個月期間，當局已經發出 100 萬張罰單，涉及罰款約為 1.98 億元。
新州工黨道路發言人格雷厄姆（John Graham）表示，對超速 10 公里/小時或以上的人士的罰則將會大幅增加。
目前，新州政府會根據車輛的不同種類（Class A,B,C)，向超速 10 公里或以上的人罰款 288 元至 3860 元不等。
雖然未知當局將會如何擬定新罰則，但格雷厄姆表示創紀１的新罰款將會用於建設道路安全基礎設施。
新州大都會道路廳長沃德（Natalie Ward）表示，超速鏡頭罰款的「每一元」都用於道路安全基礎設施基金，例如交通燈、行人斑馬線以及兒童安全座椅裝置的測試和評級。
雖然罰款會用作支持交通安全設施，她卻表示超速鏡頭的目的不是為了增加收入，而是為了拯救生命。
她更表示，與個人收入作一定比例掛鉤的不同罰款階梯，可以最有能力遏制特權人士在豪華汽車中魯莽駕駛，而不會不公平地損害那些已經遵守規則的人。
NRMA保險公司的發言人表示，罰單破紀錄是因為政府移除超速鏡頭的警告告示牌所致。而新州政府今年將會重新再引入限速的告示牌。
除了超速鏡頭設置可以增加駕駛者有關限速的意識，使道路安全性提高以外，專家亦認為限速 30 公里/小時，可以拯救生命。
現在在雪梨的城市街道上，一般限速為 40 公里/小時，而在鄉郊道路，一般的限速為 80 公里/小時。
先驅太陽報較早時報道，雪梨一些市中心街道的限速可能會降至 30 公里/小時，以使道路對騎自行車的人和行人更具吸引力。
雪梨市長摩亞（Clover Moore ）表示支持在雪梨市邊界內的每條街道上徵收擁堵費並將限速降低到 40 公里/小時或更低。
摩亞表示，希望看到速度進一步降低，目標是在安全至上的街道上以 30 公里/小時的速度行駛，她更表示，這個限制與世界上許多高密度城市一致。
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