新州工黨政府表示，今次路費下降，直接與收費公路營運商談判後的結果。收費下調包括：
- Lane Cove 隧道，2027 年 7 月起減 10%。
- M2 高速公路長程，2027 年 7 月起減 10%。
- M7 高速公路，2028 年 1 月起里程收費上限下降 10%，但政府必須同意對 8.5 億元的 M2 及 M7 高速公路擴寬計劃撥款。
- 跨城隧道 (Cross City Tunnel)，在西海底隧道 (Western Harbour Tunnel) 2028 年啟用後，將減 20%。
- 電單車駕駛人士從 2027 年 7 月起，將逐步獲所有過路費減低 50%。
新州運輸廳長格雷厄姆 (John Graham) 承認，下降幅度不多，但路費從來沒有下調，相信今次調整會受駕駛人士歡迎，而且影響長遠。
新州議會選舉將於明年 3 月舉行，執政工黨承諾，如果連任，東區走廊 (Eastern Distributor) 及海港隧道雙向收費計劃，將會修訂。
東區走廊目前只有往市中心的北向行車要繳付路費。在 2028 年實行雙向收費後，每程費用是北向收費的 53%。屆時駕駛人士無需繳付雙倍路費，但路費仍然比目前高。
海港大橋及海港隧道 2027 年 7 月起的收費加幅，由前政府訂下的 4%，下調至 3.25%。
不過今次路費調整，未有包括兩大核心路網 WestConnex 公路及 NorthConnex 公路。
州長柯民思 (Chris Minns) 星期一 (8 月 3 日) 向記者表示，政府未能與營運商 Transurban 公司，就這些排除在外的公路收費，達成合理價格的協議。
他說現在就需要減免路費，達成協議的公路，一年內多次加價，令路費維持在較低基數是更好的做法。目前私家車駕駛者每星期的路費上限為 50 元，必須主動向政府申請退款。
新州在野兩黨聯盟道路事務發言人沃德 (Natalie Ward) 表示，工黨政府企圖向選民兜售一個「爛攤子」，批評「花三年半時間承諾要『落實』道路費改革，結果只做一半，令人非常失望。」
瀏覽更多最新時事資訊，請登上 SBS 廣東話 Facebook 專頁、X 專頁、Instagram 專頁，或訂閱 Telegram 頻道。
SBS 中文堅守《SBS 行為守則》等政策，以繁體中文及簡體中文提供公平、公正、準確的新聞報道及時事資訊。SBS 廣東話及 SBS 普通話均已為大眾服務超過 40 年。歡迎在每天早上 9 至 11 時透過 SBS Radio 1 收聽廣東話節目及在每天早上 7 至 9 時收聽普通話節目，或透過 SBS Audio App 手機應用程式收聽直播、節目重溫及其他語音內容。按此進一步了解 SBS 中文。
