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寰宇金融
中東局勢升溫，引發市場及人民對能源供應的關注。澳洲能源部長近日表示，目前本地汽油約可支撐 36 日、柴油 34 日、航空燃料 32 日 (按現時消耗量計算)，並呼籲市民毋須恐慌搶購。
然而，「30 幾日」的說法，與國際能源安全標準並不相同。澳洲是國際能源署 (IEA) 成員國，按規定必須持有相當於至少 90 天「淨進口量」的石油儲備。根據澳洲氣候變化、能源、環境與水資源部門公布的數據，2024 至 25 年度澳洲平均約為 50 個 IEA days，仍低於 90 天標準。
為加強能源安全，澳洲於 2023 年 7 月起實施「最低存油量」(Minimum Stockholding Obligation; MSO)，要求企業持有最低燃料庫存水平。MSO 屬於業界持有制度，並非由政府直接控制的戰略儲備。當供應出現極端干擾時，政府動用石油儲備機制有何限制？
在地緣政治風險升溫背景下，油價波動可能進一步影響澳洲通脹走勢。若能源成本推高運輸與物流價格，將可能加重通脹壓力，並影響利率預期。
今集《寰宇金融》，蔡苡雯請來獨立經濟分析及商業投資顧問潘萬新 Brian，分析澳洲原油儲備制度、究竟澳洲能源安全有否結構性問題？為何澳洲一直未達「IEA 國家戰略儲備標準」的目標水平？
完整內容，請收聽《寰宇金融》。
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