中國民航局的“五個一”政策持續引髮爭議，不少原計劃回到中國的留學生和華人因為此不得不面對的高價機票等問題在網絡上表示不滿。
要點
- 在澳中國學生說要麼咬牙高價買機票要麼續籤續租，經濟損失在所難免。
- UQ陸同學髮現相比回國高價機票，澳洲飛日本最低僅2000元人民幣。
- 中國民航局已關注到網絡批評，承諾“適噹增加航班。
所謂的“五個一”政策，是指中國民航局為遏制新冠疫情中境外輸入風險、在3月髮布的限制國際航班運行的規定，即“一國一個航空公司一週一條航線一個航班”。
中國媒體《21世紀經濟報道》上週引述中國民航局一份特急電報說，至少在十月份之前，“五個一”政策仍將繼續執行。
中國民航局併未宣布延期通知。該部門的副局長李健在本週表示：“外控輸入有效前提下考慮適噹增加航班。”但他併未說明具體的增加航班計劃表。
中國民航局官方微博下方已有大量批評留言，大多數人表示難以承受高達數萬人民幣的單程機票。
在澳大利亞留學的大批中國留學生也面臨著同樣的問題。
在昆士蘭大學就讀的陸同學即將在7月畢業，8月籤證到期的他已著手計劃起了回國之旅，他現在的問題是：“要回國的話先要能買得到機票，然後買得到機票的話，還要付出一個非常不合理的價格。”
陸同學身邊有不少同樣來自中國的夥伴，他說其中一些人不得不咬咬牙搶到了一張回國機票。
“身邊的同學有買到7月份2萬多元（人民幣）的機票回國內，網上看到截圖有很多人買了4萬一張、5萬一張的也有。”
回，還是不回？陸同學目前舉棋未定。
“我現在就是兩個選擇，一個就是申請續籤、申請續（租）房子，要不就是花高價買機票回國，不管做哪個選擇，我都是需要一個不必要的經濟支出。所以就覺得挺……不太好的。”
與陸同學有著相似處境的Feng同學表示暫時持觀望態度。
Feng同學去年8月從复旦大學來墨爾本大學交換，為期一年，原定在8月底前回到上海，但突如其來的疫情首先打亂了她的研究進度。
她說因社交限制不得不將很多研究相關的訪談轉到線上，“跟原來相比還是有很多讓我覺得困難的地方”，而持續實施的“五個一”政策對回國又產生影響。
“我比較想直飛上海，但現在只有墨爾本直飛廣州的。票也已經賣到8月底還是9月初，第二是票價很貴。”
“我們得自己先墊好幾萬（人民幣）的機票錢，其實對我們來說也是一種壓力。”
儘管有諸多不確定因素，但Feng同學不想再重新申請籤證而走繁瑣的流程，所以可以確定的是，“會儘量在籤證過期前回國”。
“希望7月以後航班政策可以放松一點。”她希望。
而持有日本短期居住籤證的陸同學還抱著一線希望，那就是日本能逐步放寬邊境政策，那麼，他可以買機票先去日本，目前他搜索到的從澳大利亞飛日本的航班最低只要2000多人民幣。
陸同學說：“（想）做出經濟損失最小的一個方案。”
據中國官媒新華社的消息，中國民航局“五個一”政策至少將持續到6月底，國際航線回暖尚需時日。
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