有航空業專家表示，超低成本航空公司若成功進入澳洲市場，有機會令主要航線票價整體下降，但警告新公司將面對現有航空公司的激烈競爭。
澳洲航空 (Qantas) 前高層凱利 (Peter Kelly) 正籌劃創辦一間新的廉價航空公司，希望為澳洲旅客提供更便宜的內陸機票。
這間擬議中的新航空公司名為 Zinc，初期計劃營運雪梨、墨爾本及布里斯本之間的航線，即澳洲航空業俗稱的「黃金三角」(Golden Triangle)，之後再擴展至阿德雷德及黃金海岸。
Zinc 以歐洲低成本航空公司瑞安航空 (Ryanair) 為模式，主打提供全澳最便宜的內陸機票。
凱利表示，西雪梨國際機場啟用後，將提供足夠航班空間，令新航空公司有條件營運。
他指出，澳洲內陸航空市場過去一直受制於雪梨 Kingsford Smith 機場現有的航班時段有限，這些時段主要由現有航空公司持有。
競爭增加或令票價下降
雪梨大學航空業專家默克特教授 (Rico Merkert) 表示，像 Zinc 這類超低成本航空公司，若成功進入市場，有潛力令澳洲主要航線票價整體下降。「對乘客來說，這會是好事。競爭增加，票價會下降。」
不過默克特預計， Zinc 將面對現有航空公司的強烈反擊。他表示，捷星航空 (Jetstar) 作為凱利前僱主旗下的低成本航空公司，勢必會維持其最賺錢航線的市場地位。「在我看來，他們會盡一切方法令這件事失敗。」
已停止營運的航空公司區域快線航空 (Rex)，曾由地區航線擴展至「黃金三角」主要航線。默克特表示，這決定最終導致 Rex 倒閉。
凱利相信，澳洲的航空客運市場需要更多競爭，而澳洲競爭與消費者公署 (ACCC) 一直關注航空市場競爭問題。
默克特指出，全球燃油危機持續，加上美國廉航精神航空 (Spirit Airline) 近期倒閉，形容現在創辦新航空公司可謂「瘋狂」。
他表示：「大多數航空公司仍在思考如何生存的時候，現在成立一間航空公司，是非常瘋狂。」
皇家墨爾本理工大學 (RMIT) 航空專家 Chrystal Zhang 表示，對新航空公司而言，時機非常關鍵。她認為如果在正式推出前有足夠準備，或有助改善公司日後發展。
又表示新航空公司進入市場，將面對現有航空公司非常直接和激烈的競爭。
瀏覽更多最新時事資訊，請登上 SBS 廣東話 Facebook 專頁、X 專頁、Instagram 專頁，或訂閱 Telegram 頻道。
SBS 中文堅守《SBS 行為守則》等政策，以繁體中文及簡體中文提供公平、公正、準確的新聞報道及時事資訊。SBS 廣東話及 SBS 普通話均已為大眾服務超過 40 年。歡迎在每天早上 9 至 11 時透過 SBS Radio 1 收聽廣東話節目及在每天早上 7 至 9 時收聽普通話節目，或透過 SBS Audio App 手機應用程式收聽直播、節目重溫及其他語音內容。按此進一步了解 SBS 中文。
