中東戰事持續,美國總統特朗普在內閣會議上表示,伊朗允許 10 艘運油輪通過霍爾木茲海峽,以此作為「禮物」,稱伊朗正向美國哀求達成協議,若能達成,霍爾木茲海峽就會開放。
特朗普反駁有關他希望透過外交手段,結束戰事的報道,指是伊朗主動提出重啟談判,現時應由伊朗說服他停止攻擊行動。他亦警告伊朗,指對方若不放棄核武,美國就是他們最可怕的噩夢。
出席內閣會議的總統特使威特科夫證實,美國透過巴基斯坦向伊朗提出 15 點停戰方案。伊朗傳媒引述消息人士指出,伊朗已透過中間人正式回應美國的方案,重申伊朗提出的 5 項條件,包括確保戰爭不再重演及賠償戰爭損失。
特朗普亦在內閣會議中,再次點名批評澳洲及指責盟友,在美伊戰爭期間,未能協助維護霍爾木茲海峽的安全。
他表示澳洲的表現不佳,對澳洲的回應感到意外,也抨擊北約國家拒絕介入美伊衝突。
澳洲是拒絕美國要求派遣軍艦或軍隊,協助維護霍爾木茲海峽安全的多個盟國之一。特朗普今個月初,亦在社交媒體上發文,抨擊盟國拒絕協助戰爭,指責澳洲和聲稱美國「不需要任何人幫助」。
特朗普在會上表示,他永遠不會忘記哪些國家提供援助,哪些國家沒有。
在長達 90 分鐘的內閣會議上,大部份時間用於解釋美國為何對伊朗發動戰事,沒有討論美國將如何促使伊朗回到談判桌,或如何結束戰事。
澳洲副總理馬利士對特朗普點名指責作出辯護。他說美國只請求澳洲為海灣國家提供防禦支援,未有收到美國要求協助維護霍爾木茲海峽安全的請求。
影子通訊部長亨德森則表示,事件「令人尷尬」,要求總理艾巴尼斯提供有關澳洲與美國作出哪些接觸的資訊。
她在接受天空新聞訪問時又表示,政府在應對燃油危機方面,處理不當。
因應戰事引發油價飆升的問題,總理艾巴尼斯下星期一,召開第二次緊急國家內閣會議,各州及領地將尋求更一致的方式,應對這次石油危機,包括提高燃油供應水平報告的一致性等。綠黨希望總理於下星期會議上,政府考慮為民眾提供免費公共交通服務。
會議上,相信亦會討論要求民眾外出時,能夠共乘汽車和考慮在家工作。有關是否實施燃油配給的問題,則未在議程內。
綠黨領袖沃特斯表示:「聯邦政府支持這場非法戰爭,導致燃油短缺和價格飆升。政府應該出資提供免費公共交通服務來解決問題。」
國會昨天 (3 月 26 日) 亦通過一項新法例,對油站哄抬油價的罰款提高一倍,至 1 億元。
能源部長鮑文一直表示,澳洲能源供應充足。過去數天,偏遠地區燃油供應亦有顯著增加。但根據全國道路及汽車協會 (NRMA) 數據,全國柴油昨天的平均價格,已達到每公升 3.14 元,無鉛汽油平均價格為每公升 2.56 元。目前全國有約 600 間油站至少缺少一種燃油。
一些經營運輸、農業和建築業的公司警告,成本不斷上漲,正挑戰公司的生存能力。土木工程建設嚴重依賴柴油驅動機械設備,以及生產塑膠和水泥等石油衍生材料,柴油價格上漲,已令全國各地正在進行的工程項目,如污水處理和道路建設、體育場、橋樑和水壩等大型工程,帶來難以承受的壓力。行業警告,如沒有足夠資金來支付柴油開支,建築工程可能會陷入停滯。
為初步了解成本對工程項目造成的影響,澳洲土木工程聯會 (CCF) 亦開發了一款工具,幫助商企計算燃油價格飆升帶來的影響,讓他們能夠與交易方,如政府協商是否可以加大興建基礎設施的資金。
澳洲建築商協會行政總裁沃恩表示,油價高企對整個建築業產生顯著的連鎖反應。
舉例說:「一些建築商反映現時混凝土每立方米,需加收 8 元附加費。垃圾箱 (skip bin) 每立方米需加收 3 元。塑膠管等產品價格,升幅更超過 28%。」
她表示當面對數十萬元賬單時,情況令人擔憂。
沃恩又表示:「由於合約採用固定價格制,所以大部份建築商被迫要承擔這些上漲的開支。」
「這可能會使許多住宅建設項目轉盈為虧。」
她指出,希望政府及一些私人客戶在竣工日期方面,能夠較為靈活。有關合約應盡可能讓各方能夠分擔石油危機造成開支上漲的問題。又促請決策者確保住房供應,否則將難以實現政府的住房供應目標。
房屋部長奧妮爾表示,政府正面對中東局勢帶來的「嚴峻挑戰」,當然也衝擊本地建築業,她亦有定期與有關行業領袖會面,了解衝突對房屋建造的影響,以及政府可以提供哪些援助。
希望政府及業界人士能夠多作溝通,共渡時艱。
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