影響程度取決於衝突持續時間
若干擾只屬短暫，而霍爾木茲海峽通行恢復，對澳洲建築業的影響可能仍可受控。
若衝突持續，其影響將更為深遠，甚至可能造成結構性破壞，市場可能需要重新評估石油及航運相關風險。這種情況下，澳洲承包商可能面臨成本問題，不僅燃料昂貴、物流成本上升、保險費增加、採購時間延長，還有融資環境也將更加謹慎。
有評論指出，對澳洲興建住宅，關鍵物資的供應鏈受干擾與價格飆升，憂慮會「像疫情一樣」再度出現。建材供應商因中東戰事提高油價，由沙石至混凝土均收取「緊急燃料附加費」，甚至提供管道材料用於水管工程的供應商也警告，可能出現短缺風險。
外界擔心，2026 年建屋成本可能進一步上升，影響澳洲政府五年內建造 120 萬套住房的承諾。
建築業在疫情期間，已受供應衝擊影響，住宅建設成本在 2021 和 2022 年明顯上升。全國住宅建築成本指數顯示，從原料到施工的整體成本，較 2019 年底高出 35.4%。
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【建築業警告】燃料價格上漲或令建築物料價格升至疫情時水平
成本上升「將相當顯著」
Cotality 研究主管伯格 (Gerard Burg) 指，中東戰事引發新一輪價格上漲，將在 4 月起的第二季度的建築成本指數中反映，預計成本上升的情況將相當顯著。
伯格指出，當房屋建設成本上升，而政府正承諾五年建造 120 萬套住房。「這讓任何建築專案的可行性更具挑戰性」。
澳洲建築商協會 (Master Builders Australia) 行政總裁沃恩 (Denita Wawn) 也對聯邦住房目標及供應鏈衝擊「澳洲夢」的影響，表達擔憂。她指許多簽固定價合約的建築商暫時須吸收額外成本，但供應鏈衝擊正在逼近。
她說：「早期跡象顯示價格正在上升。問題在於：這是短暫高峰，還是會長期持續並顯著推高通脹？」
過去 12 個月，住房成本已是刺激通脹上升的因素之一，相信短期情況只會加劇。澳洲儲備銀行已在 2026 年提高利率，應對通脹回升，這也將增加建房成本。
聯邦房屋部長歐妮爾 (Clare O'Neil) 上周已與業界領袖會面，討論「中東衝突引發的住房供應鏈壓力」。發言人表示，政府正監測情況，與業界及財政部就潛在的影響保持溝通。
澳洲無法倖免
路透社 3 月報道，由於伊朗危機擴大，令能源供應憂慮加劇，油價已升至一年多以來的高位，並進一步上漲約 5%。
另一則路透社報道指出，霍爾木茲海峽的關閉及干擾，已推高原油價格上升約 12%。由於全球約五份之一的石油與液化天然氣貿易，需經過海峽，即使是短暫中斷，也可能重新調整遠超海灣地區的運輸與能源價格。
澳洲廣播公司亦有報道，若海峽通行受阻，澳洲也無法倖免於其影響。
澳洲建設住房目標進度落後
油價上升，還推高製造與運輸成本。澳洲統計局最新發布的生產物價指數 (Producer Price Index) 顯示，截至 2025 年底，住宅建設投入價格 (house-construction input prices) 大致保持穩定，季度升幅為 0.2%。但同時指出，出現的成本壓力，主要與能源、燃料及原材料有關。
澳洲基建組織 (Infrastructure Australia) 解釋，鋼結構製品仍是推動國家基礎建設的重要部份，這種環境下，即使燃料、鋼材製造與運輸成本僅出現輕微上升，也可能對預算造成顯著影響。因公共大型項目，通常是在極大規模下，依賴相對精細的成本假設來運作。
運輸與航運亦構成第二個主要風險，即使澳洲未直接從伊朗或戰區進口大部份建築材料，全球航運市場本身是高度關連互動。
海灣地區運輸的干擾會推高油輪運價、令船隻改道、提高保險費用，並佔用原本服務亞太貿易的航運資源。
澳洲目前在實現全國建設住房目標的進度經已落後。根據澳洲統計局獨立報告，全國每季實際建造的住房數量，明顯低於聯邦政府的目標水平。
若再出現新的通脹衝擊，令融資環境持續緊縮，或推高運輸進口產品 (如裝置配件、家電、玻璃及部份鋼材) 價格，將使挑戰變得更嚴峻。
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