美國總統特朗普透過社交媒體宣布，以色列總理納坦雅胡及黎巴嫩總統奧恩已同意在黎巴嫩實施為期10日的停火。同時，停火亦經已於澳洲東部時間今早（ 4 月 17 日）七時生效。不過，在黎巴嫩的最新衝突仍然持續。
納坦雅胡表示，在停火期間，以軍將繼續駐紮在距離黎巴嫩邊境 10 公里以內的地方上，他指這個區域是他所稱為「安全區域」。他並表示，和談有兩個基本要求， 便是解除真主黨的武裝並達成持久的和平協議。而他亦不同意真主黨堅持的兩個條件， 即以色列要全面撤軍及「停火必須遵循『以靜止對靜止』的模式」。
同時，特朗普亦聲稱，伊朗已承諾在未來數十年放棄核武，亦表示中東戰事即將結束。
雖然中東戰事和談顯現曙光，但昨天（4 月 16 日）澳洲僅存的兩座營運煉油廠之一、在維州智朗的煉油廠卻發生大火，令大家都擔心究竟會不會導致本地原本已經緊絀的燃油庫存變得更為稀少。不過，能源部長鮑文表示，該廠仍然生產柴油和航空燃料，但「為了安全緣故，產量是有所下降」。同時，負責該煉油廠的Viva Energy公司表示，雖然產量是會暫時下降，但預計不會對燃料庫存造成太大影響。
該煉油廠供應全國約一成的燃料，約佔維州燃料供應量的一半。鮑文表示，該公司對他表示，火災主要影響的是汽油和航空汽油，而他們供應的航空汽油通常是用於小型飛機。
鮑文又指出，澳洲每月大約消耗 600 萬升航空汽油，並聲稱澳洲擁有 2,300 萬公升的庫存。
另外，副總理馬利士表示，據他了解，Viva Energy公司的煉油廠火災，對燃油供應的影響「相對較小」。
他說：「受影響的煉油廠部份是生產汽油包括柴油和航空燃油，所以這些燃料可能會較受影響，但就煉油方面而言，則並未受到影響。」
馬利士又說，煉油廠的火災，並不會令澳洲進入政府燃料計劃的下一階段。
他在接受澳洲廣播公司（ABC）早晨節目訪問時表示，政府會繼續密切關注事態的發展。而他亦承認事件發生的時機非常不合時，而他也不想淡化這次事件的嚴重性。
澳洲目前處於政府「國家燃料安全計劃」的第二階段。該計劃是由各州和領地領袖共同制定，目的是要應對伊朗戰事可能導致嚴重燃料短缺的最壞情況。
雖然現時大家仍然不清楚觸發澳洲進入第三階段的確實條件是甚麼， 但該計劃指出，當國際石油供應達到某個程度時，澳洲便需要採取更謹慎的措施，啟動第三階段，以確保燃料能夠送達一些最需要的地方。
原本正在馬來西亞訪問的總理艾巴尼斯亦已縮短行程，並經已回澳到該煉油廠巡視。 他和馬利士亦會與Viva Energy公司高層會面，以了解事故可能造成的影響。
艾巴尼斯表示，事件是「令人痛心」，但令人欣慰的是昨天的大火由於是在接近午夜時發生，所以並沒有人受傷。
他又說，燃料供應「顯然」會受到影響， 但政府會與該公司合作，盡一切努力，確保所有停運的設備能夠盡快恢復運作。
昨天他亦宣布，在經過與馬來西亞首相安華會面後，澳洲已確保有額外 1 億公升的柴油進口。
馬來西亞首相安華重申，馬來西亞一直是澳洲可靠的合作夥伴，並表示兩國將同舟共濟，共度時艱。
馬來西亞是澳洲第三大燃料供應國，供應澳洲百分之 14 的柴油、約一成汽油和百分之 11 的航空燃油。
艾巴尼斯表示，Viva Energy公司在聯邦政府的協助下獲得兩批新柴油，將分別從汶萊和南韓進口，總理亦確認，聯邦政府首次動用新的權力，為這 1 億公升柴油的貨物運輸提供擔保。
根據上個月國會通過的法例，政府承擔了石油公司購買燃料的運輸費用可能過於昂貴的財務風險。
除了購獲額外 1 億公升柴油之外，總理今次亦同時購買了化肥和擴大與馬來西亞的清真肉類。他在接受澳洲廣播公司（ABC）訪問時亦表示，在未來幾日，政府亦會根據與印尼的磋商達成進一步安排。
他指出，沒有一個政府能夠保證可以完全保障自己國家免受這場危機所受的影響， 但政府能夠承諾的是，將在國內和國際上竭盡全力，保障澳洲人民免受這場全球危機所造成最嚴重的影響。
不過，根據一些能源分析師指出，今次大火對汽油的具體影響可能相當顯著。其中一名分析師表示，澳洲本地的兩間煉油廠每天生產約 10萬桶汽油，約佔澳洲汽油需求的三分之一，而維州居民極可能會在未來數天或數周內見到油價上升，但他認為，大火將不太可能對其他州的柴油價格或駕駛者產生影響，因為該煉油廠主要供應維州的市場。
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