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Die Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) hat angegeben, gegen Lieferanten in abgelegenen und regionalen Gebieten Australiens zu ermitteln, nachdem Beschwerden über Treibstoffzuschläge von mehr als 70% eingegangen waren.
Auch in den Städten wurden Treibstoffzuschläge in Form von Abgaben in Cafés, Restaurants und Reisebüros gemeldet.
Matt Grudnoff, Senior Economist am Australia Institute, erklärte gegenüber SBS Examines, es sei in Australien illegal, Kunden in die Irre zu führen — beispielsweise indem fälschlicherweise behauptet werde, dass Preiserhöhungen ausschließlich auf einen Kostenanstieg zurückzuführen seien.
Einige andere Formen der Preistreiberei sind jedoch tatsächlich legal.
Die meisten Menschen wissen das nicht, aber es ist nicht illegal, Preise künstlich in die Höhe zu treiben.Matt Grudnoff, Senior Economist, Australia Institute
„Wenn ein Unternehmen sieht, dass alle über Preiserhöhungen sprechen, und es auf dieser Grundlage beschließt, seine Preise zu erhöhen, obwohl seine Kosten nicht gestiegen sind, ist das völlig legal“, so Grudnoff.
Laut Professor David Byrne, Ritchie Chair of Economic Research an der University of Melbourne, sei ein gesunder Wettbewerb wichtig, um Preistreiberei zu bekämpfen.
Er glaubt jedoch auch, dass dies in Australien eine Herausforderung darstelle.
„Wir haben weniger Firmen, die uns beliefern. Und das sehen wir beim Kraftstoff. Wir sehen das im Bankwesen, in Supermärkten... diese Unternehmen haben Marktmacht“, behauptet Grudnoff.
Wenn Sie nur wenige Akteure auf einem Markt haben, bedeutet der mangelnde Wettbewerb auch höhere Preise.Professor David Byrne, University of Melbourne
In dieser Folge von SBS Examines beschäftigen wir uns mit Preistreiberei und fragen: Wie können Australier auf zukünftige Kraftstoffpreisschocks vorbereitet sein?
Mit zusätzlicher Berichterstattung von SBS Nepali, SBS Russian und SBS Chinese.
