Νέο πρόβλημα για το πολύπαθο παγοθραυστικό της Αυστραλίας που είναι αγκυροβολημένο στην Τασμανία

Το νέο παγοθραυστικό πλοίο της Αυστραλίας, με την επονομασία Nuyina, βρίσκεται στο Χόμπαρτ από τον Απρίλιο, έτοιμο να αναλάβει δράση στην Ανταρκτική.

A supplied image obtained on Sunday, January 30, 2022, shows Australia's Antarctic Icebreaker RSV Nuyina on its way to resupply at Davis research station in Antarctica. (AAP Image/Supplied by Australian Antarctic Division) NO ARCHIVING, EDITORIAL USE ONLY Credit: PETE HARMSE/PR IMAGE

Key Points

• Ιστοσελίδα στον ιστότοπο της UNESCO, αφαιρέθηκε γιατί είχε ανακριβείς πληροφορίες για τους Ιθαγενείς της Τασμανίας
• Άλλοι 2 πεζοπόροι χάθηκαν στα δάση της Τασμάνιας

Το πλοίο, ωστόσο, έχει αντιμετωπίσει επανειλημμένα προβλήματα από τότε που τέθηκε σε λειτουργία. Αντιμετώπισε προβλήματα πριν από την πρώτη άφιξη του στο Χόμπαρτ τον Οκτώβριο του 2021. Καθυστέρησε και στο παρθενικό ταξίδι του, λόγω προβλήματος στο σύστημα συναγερμού και παρακολούθησης.

Ακολούθησαν ηλεκτρολογικά προβλήματα, ενώ πρόσφατα χρειάστηκε να παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στη Σιγκαπούρη για επισκευές.

Τη στιγμή, που αναμενόταν ότι τα προβλήματα είχαν, επιτέλους, προέκυψε ένα ακόμη ζήτημα.

Το Nuyina για να ανεφοδιαστεί με καύσιμα πρέπει να περάσει κάτω από την γέφυρα του Χόμπαρτ, καθώς ο σταθμός ανεφοδιασμού βρίσκεται λίγο πιο πάνω στο ποταμό Ντέργουεντ.

Αποδείχτηκε, ωστόσο, ότι λόγω μήκους, εάν περάσει την γέφυρα δεν μπορεί να κάνει στροφή για να γυρίσει πίσω. Θα χρειάζεται, επομένως, να διανύσει απόσταση 674 χλμ. μέχρι το λιμάνι της πόλης Μπέρνι στη βόρεια Τασμανία, προκειμένου να ανεφοδιαστεί. Και βέβαια άλλα 674 χλμ. για να επιστρέψεις στο Χόμπαρτ, πριν ξεκινήσει την αποστολή του στην Ανταρκτική. Το γεγονός αυτό προσθέτει 4 επιπλέον ημέρες στο ταξίδι του.

Το νέο παγοθραυστικό της Αυστραλίας, με κύριο ρόλο την υποστήριξη της Αυστραλιανής παρουσίας στην Ανταρκτική, κόστισε στους φορολογουμένους $528 εκατομμύρια.