노동당은 어제 상원을 통과한 백패커 택스 15% 법안이 결국에는 납세자의 부담만 가중시킬 것이라며 정부와 녹색당의 막판 합의를 비판했다. 18개월 간 논란이 됐던 워킹홀리데이 참가자에 대한 소득세 15% 안은 어제 정부와 녹색당이 막판 합의를 이루어 냄에 따라 상원을 통과했다. 노동당은 이에 앞서 10.5%의 백패커 세율을 제안한 바 있으며 이후 13%의 절충안을 지지한다고 발표하기도 했었다.
노동당의 크리스 보웬 예비 재무장관은 정부가 녹색당과 합의한 내용에 따르면 백패커의 수퍼에뉴에이션 세율을 인하하고 Landcare 프로그램에 1억 달러를 추가로 지원하게 되는데 이는 노동당이 제시했던 백패커 택스 13% 세율을 책정하는 것보다도 예산에 더 큰 타격을 줄 것이라고 주장했다.
탄냐 플리버섹 노동당 부당수는 스카이뉴스와의 인터뷰에서 정부가 노동당과 타협했더라면 더 나은 합의에 도달할 수 있었을 것이라고 말했다. 플리버섹 부당수는 “노동당은 이웃 국가 뉴질랜드와 비교할 때 10.5%의 세율이 적합하다고 믿었고, 어제 상원 통과를 위해 13% 세율로 추가 양보할 준비를 했었다”고 말했다. 이어 “하지만 정부는 13%의 세율 대신 더 높은 세율을 제시한 녹색당과 합의하기로 결정했다”면서 “과일 수확이나 관광업계에서 일하는 백패커의 의욕을 꺾을 뿐 아니라 국가 예산에도 도움이 되지 않는다”고 말했다.
한편 연방정부는 녹색당과의 막판 합의를 옹호하고 나섰다. 바나비 조이스 연방 부총리는 정부가 백패커 택스 이슈를 해결하려는 의지가 굳건했고 결국 이를 관철해 냈다”고 말했다. 조이스 연방 부총리는 “그동안 끊임없이 해당 이슈를 해결하기 위해 노력했다”라고 말하며 “의원들이 정부의 기존 제안과는 완전히 상충하는 다른 제안을 들고 나와 언론의 조명을 받으려 했지만 결국에는 결론을 내게 됐다”고 강조했다. 이어 “겸허하게 협상에 임해야 한다는 말을 받아들였고 결국 협상을 통해 해당 사안을 해결해 냈다”고 덧붙였다.
