هنوز حدود دو میلیون خودرو در خیابان ها و جاده های استرالیا تردد می کنند که نقص در کیسه های هوا و یا ایربگ های آنها می تواند جان سرنشینان آنها را به خطر اندازد.
در ماه فوریه دولت فدرال استرالیا فراخوانی الزام آور صادر کرد تا خودروهایی که کیسه هوای آنها توسط شرکت Takata تولید شده است به نمایندگی های خود مراجعه کنند.
نگرانی در مورد امنیت کیسه های هوای تاکاتا حدود ۱۰۰ میلیون خودرو در سراسر جهان را تحت تاثیر قرار داده بود.
در ماه جولای شرکت BMW، به کریس زریال (Chris Zerial) اطلاع داد که کیسه های هوای معیوب روی خودرویش نصب شده بوده است و باید برای تعمیر آنها اقدام کند.
وی می گوید بلافاصله از این شرکت وقت گرفت تا این اقدام را انجام دهد.
وی می گوید: "اگر نامه ای صادر شده که به شما می گوید شما در خطرید، شما باید دیوانه باشید که اقدام لازم را انجام ندهید. من فکر می کنم هر صاحب خودرویی باید مسئولیت پذیر باشد و مطمئن باشد که برای چک کردن تماس می گیرند و اقدامات لازم را انجام می دهند."
ولی بسیاری از رانندگان مانند کریس نبوده اند و علیرغم بزرگترین فراخوان مربوط به خودروها در تاریخ استرالیا، هنوز برای تعمیر کیسه هوای خودروی خود اقدام نکرده اند.
همین بی توجهی بسیاری از رانندگان، باعث نگرانی کمیسیون رقابت و مصرف کنندگان استرالیا شده است.
دلیا ریکاردز (Delia Rickards) معاون رییس این کمیسیون از رانندگان می خواهد تا ببینند آیا کیسه هوای خودرویشان از نوع تاکاتاست یا نه.
وی می گوید: "من فکر می کنم درسی که یاد گرفتیم این است که هر چه سریعتر اقدام کنید و ارتباط بهتر و واضح تری داشته باشید و هر چه زودتر در مورد این چیزها اطلاع داشته باشید، پیدا کردن این خودروها راحت تر خواهد بود و همچنین راحت تر می توان آن ها را فراخواند و مشکل را رفع کرد."
در طول ۱۲ ماه گذشته یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیسه هوا در ۹۳۰ هزار خودرو در استرالیا تعمیر شده اند.
اما هنوز یک میلیون و ۸۰۰ هزار کیسه هوا در یک میلیون و ۶۰۰ هزار خود رو باید تعویض شوند.
حدود ۵۸۲ هزار خودرو از مجموع خودروهایی که کیسه هوای آنها باید تعویض شود خودروهای تویوتا و برند لوکس آن یعنی لکسوس هستند.
رتبه دوم با ۴۳۶ هزار خودرو مربوط به شرکت خودروسازی هوندا و رتبه سوم با ۳۳۰ هزار خودرو مربوط به شرکت هولدن (Holden) است.
آقای ریکاردز می گوید خطرناکترین ایربگ تاکاتا، ایربگی با نام آلفا است که حدود ۵۰ درصد از ایربگ های آن در صورت تصادف به طور مناسب فعال نمی شود.
حدود ۲۰ هزار از این نوع ایربگ در جاده های استرالیا تردد می کنند.
آقای ریکاردز می گوید: "این ها واقعا مانند یک بمب ساعتی هستند. و من نمی توانم به اندازه کافی تاکید کنم. اگر یکی از این خودروها را دارید با آن رانندگی نکنید. هماهنگ کنید تا خودرو را تحویل بگیرند و کیسه های هوای آن را جابجا کنند."
گزارش شده است که این کیسه های هوای معیوب تاکنون باعث مرگ یک استرالیایی شده است. تام هورن (Tom Horne) یکی از مکانیک های خبره استرالیا در مورد عواقب هولناکی که رانندگی با این خودروها می تواند داشته باشد هشدار می دهد.
وی می گوید: "این مثل یک انفجار است که باعث پرتاب ترکش های فلزی به سمت شما می شود. این یک بدشانسی است که یکی از این ایربگ ها روی خودروی شما باشد و به خوبی عمل نکند. این می تواند جراحت شدیدی ایجاد کند. بسیاری از مردم این را جدی نمی گیرند و می گوید این یک فراخوان است، حالا یک روز میروم و این کار را انجام می دهم. و یا می گویند، در بعضی از خودروها قیمت تعویض ایبرگ ها از خود خودرو گرانتر خواهد بود."
شرکت خودروسازی مزدا در صدر فهرست شرکت های خودروسازی قرار دارد که در زمینه فراخوان خودروهای معیوب خوب عمل کرده اند. این شرکت ۸۴ درصد از خودروهایش که ایربگ معیوب داشته است را تعمیر کرده است.
هوندا با ۷۴ درصد و شرکت تویوتا و لکسوس با ۶۷ درصد در رتبه های بعد قرار دارند.
اما برخی شرکت های خودروسازی مانند BMW و فورد در این زمینه عقب مانده اند.
تونی وبر (Tony Weber) از اتاق فدرال صنایع خودرو می گوید یکی از دلایل این وضعیت نحوه صدور فراخوان ها توسط شرکت های خودروسازی است.
وی می گوید: "برخی از این فراخوان ها در کمتر از ۶ ماه پیش صادر شده اند و بهمین دلیل است که شاهد این تفاوت در نرخ فراخوان ها در بین برندهای مختلف هستیم. اما این مشکل نیست. چیزی که مشکل اصلی است مربوط به متقاعد کردن مردم برای واکنش دادن به این فراخوان ها است و همچنین داشتن وضعیتی که به محض این که ایربگ ها تدارک دیده می شوند بتوان اقدام کرد."
رانندگان استرالیایی برای این که ببینند آیا خودروی آنها نیز جزو خودروهایی است که کیسه های هوای آنها باید تعویض شود یا نه می توانند به آدرس اینترنتی ismyairbagsafe.com.au مراجعه کنند.
