Puntos destacados:
- Virgin Australia ofrecerá a principios de 2026 servicios diarios de Melbourne a Doha, en asociación con Qatar Airways, que complementarán los servicios existentes de Virgin a la capital qatarí desde Brisbane, Sídney y Perth.
- Nuevo sistema de entrada y salida en Europa con la introducción de un sistema de identidad digital que registrará los datos de los ciudadanos no pertenecientes a la UE que viajen a la zona Schengen.
- China anunció en noviembre que ampliaría su sistema de entrada sin visado a 45 países, incluida Australia, hasta finales de 2026.
- Singapore Airlines, Emirates, Korean Air, Thai Airways y Cathay Pacific figuran entre los operadores que han prohibido el uso de baterías portátiles durante sus vuelos.
Los viajes internacionales están entrando en una nueva era, con aerolíneas que amplían sus conexiones internacionales, abriéndo nuevas rutas de larga distancia u ofreciéndo vuelos adicionales en Asia y el Pacífico.
Aquí te ofrecemos información sobre algunos de los cambios que afectarán a los viajeros australianos en 2026.
Nuevas rutas y frecuencias de vuelo
Varias aerolíneas australianas ofrecerán nuevas rutas de vuelo en 2026, o introducirán nuevas rutas más adelante en el año.
Virgin Australia y Jetstar se encuentran entre las aerolíneas que ofrecerán nuevas rutas internacionales en 2026. Source: Getty / Bloomberg
Entre noviembre de 2025 y marzo de 2026, Virgin también operará servicios "estacionales" a Tasmania para hacer frente al aumento de la demanda de viajes. Estos incluyen hasta tres servicios de ida y vuelta por semana entre Adelaida y Launceston, Adelaida y Hobart y Perth y Launceston.
Jetstar se ha expandido a Filipinas y ha lanzado rutas directas de Perth a Manila y de Brisbane a Cebú este verano.
A partir del 23 de marzo del próximo año, la aerolínea también empezará a operar cinco vuelos de ida y vuelta a la semana entre el aeropuerto de Avalon en Melbourne y Bali (Denpasar), añadiendo más de 120 000 asientos de ida y vuelta por año a este popular destino.
En septiembre, Qantas y Jetstar anunciaron una expansión de sus servicios transtasmanos para 2026, añadiendo casi 210 000 asientos entre Australia y Nueva Zelanda en cuatro rutas.
En el caso de Jetstar, esto incluye más servicios entre Brisbane y Auckland, Melbourne y Christchurch, y Sídney y Auckland. Para Qantas, esto significa hasta dos vuelos adicionales por semana entre Sídney y Christchurch en febrero y marzo.
Jetstar también lanzará una nueva ruta directa entre Brisbane y Queenstown a partir de junio de 2026, que operará tres veces por semana durante la temporada de nieve (de junio a octubre).
Singapore Airlines, por su parte, introducirá una opción de clase económica premium para uno de sus cuatro vuelos diarios entre Brisbane y Singapur, a partir del 1 de noviembre de 2026.
Europa se digitaliza
¿Estás planeando un viaje por Europa? Hay dos cambios que debes tener en cuenta antes de tu escapada a Grecia, España o cualquiera de los destinos más populares europeos.
Como parte del sistema de entrada/salida, los viajeros no pertenecientes a la UE que se dirijan a Schengen deberán escanearse sus huellas dactilares. Source: Getty / PA Images / Gareth Fuller
Su objetivo es agilizar el proceso fronterizo y aumentar la seguridad, y sustituirá la necesidad de sellar el pasaporte.
El proceso se aplicará cuando se cruce por las fronteras exteriores de cualquier país de la zona Schengen, pero no cuando se viaje dentro del espacio Schengen.
Los datos de su documento de viaje y otros datos personales se registrarán electrónicamente, incluidas las fechas de entrada y salida, así como cualquier denegación de entrada anterior.
Los funcionarios de control de pasaportes también le tomarán una foto y escanearán sus huellas dactilares.
Si te niegas a entregar estos datos, las autoridades pueden negarte la entrada a la zona Schengen, advierte el sitio web Smartraveller del Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio.
Si te quedas más tiempo del permitido por el visado, el sistema podrá identificarlo y registrarlo.
El EES comenzó su despliegue gradual el 12 de octubre de este año y se espera que esté completamente implementado el 10 de abril de 2026. Como se trata de una implementación progresiva, es posible que tengas que sellar tu pasaporte antes de esa fecha.
El tan retrasado Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) también entrará en vigor en el último trimestre de 2026, tras el pleno despliegue del EES.
El ETIAS es una autorización de viaje electrónica obligatoria que deberán solicitar los nacionales de decenas de países, incluida Australia, antes de entrar en cualquiera de los 30 países europeos para estancias de hasta 90 días.
Deberás completar un formulario en línea y proporcionar algunos datos personales y detalles del documento de viaje. Para las personas de entre 18 y 70 años, la tasa de presentación de la solicitud es de 20€ (35$) y el permiso emitido tendrá una validez de tres años.
La fecha específica en que se iniciará el sistema obligatorio se anunciará el año que viene, y su puesta en marcha irá seguida de períodos transitorios y de gracia de hasta 12 meses.
Continúan los viajes sin visa a China
China anunció en noviembre que ampliaría su sistema de entrada sin visado a 45 países, incluida Australia, hasta finales de 2026.
La política, que estaba programada para expirar a finales de este año en muchos países, permite a los viajeros internacionales que reúnan los requisitos entrar en China durante un máximo de 30 días sin visa, principalmente con fines turísticos.
El país ha avanzado a pasos agigantados en los últimos años para impulsar el turismo internacional.
¿Cuándo comienza el programa Global Entry de EE. UU.?
A principios de este año, los viajeros australianos se enteraron de que pronto podrían pasar los controles fronterizos más rápidamente en los aeropuertos estadounidenses, tras la aprobación de nuevas leyes en el Parlamento.
El programa Global Entry de los Estados Unidos permite a los visitantes extranjeros pagar una tasa a cambio de agilizar el despacho a su llegada a los EE. UU., lo que reduce el papeleo y las colas son más cortas. Está previsto que se amplíe para incluir a los pasajeros australianos.
A principios de año tuvo lugar una fase inicial de alrededor de 1000 australianos y desde entonces se ha cerrado. Se espera que la segunda y última fase, en la que podrán presentar las solicitudes todos los australianos que reúnan los requisitos, se abra más adelante en 2025, pero aún no se ha anunciado una fecha de inicio precisa.
¿Cuáles son las normas sobre los bancos de teléfonos portátiles?
Este año, muchas aerolíneas internacionales han tomado medidas enérgicas contra los bancos de energía portátiles, que a menudo se utilizan para cargar dispositivos electrónicos como teléfonos móviles. Singapore Airlines, Emirates, Korean Air, Thai Airways y Cathay Pacific figuran entre los operadores que han prohibido el uso de baterías portátiles durante sus vuelos.
El mes pasado, Virgin Australia y Qantas también anunciaron que restringirían el uso de los bancos de energía tras varios incidentes internacionales.
Según la política de Virgin, los pasajeros ya no podrán utilizar los bancos de energía para cargar otros dispositivos a bordo. Los paquetes de baterías portátiles también deberán estar a la vista y ser fácilmente accesibles durante todo el vuelo, y habrá un límite de dos bancos de energía por persona.
Los dispositivos de más de 100 vatios-hora requerirán la aprobación de la aerolínea, y los bancos de energía que superen los 160 vatios-hora estarán prohibidos. Qantas y su filial Jetstar implementarán restricciones similares.
En los últimos años, se han producido numerosos incidentes relacionados con bancos de energía para teléfonos portátiles en los vuelos. Source: Getty / 5./15 WEST / iStockphoto
¿Hacia dónde te diriges?
En agosto, la Oficina de Estadísticas de Australia reveló que los viajeros "jet-set" estaban cambiando algunos de los destinos a los que viajaban.
El informe anual de la agencia reveló que el principal destino en el extranjero en 2024-2025 fue Indonesia.
Le siguieron Nueva Zelanda, Japón, EE. UU. y China.
Japón superó a los Estados Unidos para ocupar el tercer lugar, y este último cayó al cuarto lugar. China subió dos puestos y se aseguró un lugar entre los cinco primeros.
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