PUNTOS DESTACADOS:
- Los precios del combustible han subido drásticamente en medio de la guerra en Oriente Medio.
- El gobierno afirma que la enmienda garantizará que los costos se compartan de manera justa en toda la cadena de suministro.
El gobierno federal ha anunciado que modificará la Ley de Trabajo Justo para proteger a los camioneros del aumento de los precios del combustible debido a la guerra en Oriente Medio.
Según la enmienda, los camioneros y las empresas de asistencia en carretera podrán solicitar de urgencia un contrato de suministro en cadena, sustituyendo el actual plazo de espera de al menos seis meses.
En virtud de la Ley de Trabajo Justo, un orden en cadena de contratos permite a la Comisión de Trabajo Justo exigir a los minoristas, las empresas mineras, los fabricantes y otros clientes del sector del transporte que ofrezcan salarios y condiciones justas a los contratistas, como los conductores de camiones.
La enmienda ayudaría a los camioneros y operadores de transporte a compartir la carga del precio del combustible con la cadena de suministro y a no tener que soportar injustamente la peor parte, afirmó la ministra de Empleo y Relaciones Laborales, Amanda Rishworth.
"Los camioneros y los operadores de transporte deben protegerse de las subidas del precio del combustible y es importante que los costes se compartan equitativamente a lo largo de la cadena de suministro", afirmó.
"Nos aseguramos de que la Comisión de Trabajo Justo, un organismo independiente, pueda actuar con rapidez para abordar estos problemas".
La ministra de Infraestructura y Transporte, Catherine King, afirmó que las medidas ayudarían a mantener el transporte de bienes esenciales por todo el país.
“El aumento vertiginoso del precio del combustible está afectando a todos, pero nadie lo sufre con mayor intensidad que quienes dependen de conducir para ganarse la vida”, afirmó.
La decisión de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz —una ruta comercial global clave— en respuesta a los ataques estadounidenses e israelíes ha disparado los precios mundiales del petróleo.
El lunes, el ministro de Energía, Chris Bowen, confirmó que más de 109 gasolineras en Victoria se habían quedado sin al menos un tipo de gasolina.
También indicó que 47 estaciones de servicio en Queensland no tenían diésel y 32 carecían de gasolina sin plomo, mientras que 37 estaciones en Nueva Gales del Sur se habían quedado sin gasolina.
El portavoz de la cartera de Energía de la oposición, Dan Tehan, dijo que la escasez empeoraría en abril a medida que la guerra se prolongara, y dijo a Sky News que Bowen había gestionado mal el tema.
Por su parte, Bowen declaró el fin de semana que había tenido conocimiento de la cancelación de seis envíos de petróleo, principalmente por parte de empresas asiáticas, admitiendo que podrían producirse "problemas en el suministro" a causa del conflicto, pero afirmó que no existe la amenaza de que se produzca una escasez de combustible en todo el país.
El lunes, el primer ministro Anthony Albanese firmó una declaración conjunta con su homólogo de Singapur, Lawrence Wong, para reafirmar el compromiso de ambos países con la seguridad energética.
"Incluso si mañana nos despertáramos con la buena noticia de que este conflicto ha terminado, aún tendríamos que afrontar las consecuencias económicas a largo plazo", dijo Albanese en una cena con representantes de la industria minera el lunes.
