“Giá cả bây giờ thật sự quá sức chịu đựng… Cuộc sống ngày càng khó khăn, đi làm cũng vất vả hơn. Mọi thứ đều tăng giá, giờ xăng lại leo thang nữa, đúng là ác mộng.”
Khi nhiều trạm xăng trên khắp nước Úc tiếp tục cạn nhiên liệu, những tài xế như người đàn ông này tỏ ra bức xúc, trong khi phe đối lập liên tục đưa ra các khuyến nghị và chỉ trích.
Trước cuộc họp Nội các quốc gia về khủng hoảng nhiên liệu, Thượng nghị sĩ tiểu bang Queensland, James McGrath, chỉ trích:
“Thủ tướng hình như chưa có kế hoạch gì cả, cứ đi khắp nơi mà chưa giải quyết được gì. Nhiên liệu phải đến trạm xăng, thuế phải cắt ngay. Thưa ngài Thủ tướng, hãy thể hiện vai trò lãnh đạo đi!”
Thủ tướng đã phải chịu áp lực ngày càng lớn từ phe đối lập và cộng đồng doanh nghiệp, buộc phải có động thái xử lý vấn đề thuế nhiên liệu.
Thủ tướng Anthony Albanese đã xác nhận sau cuộc họp Nội các quốc gia rằng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel sẽ được giảm một nửa trong vòng 3 tháng.
“Chúng tôi giảm giá nhiên liệu ngay từ hôm nay vì hiểu rằng người dân Úc đang chịu áp lực rất lớn. Tuy nhiên, chúng tôi cũng khuyến khích những ai có thể hãy sử dụng phương tiện công cộng, để ưu tiên nguồn nhiên liệu cho những khu vực và ngành thiết yếu. Càng tiết kiệm nhiên liệu ở đô thị, chúng ta càng có thể phân bổ nhiều hơn cho các khu vực đang gặp khó khăn.”
Biện pháp này dự kiến giúp giảm khoảng 26,3 cent mỗi lít xăng, tương đương tiết kiệm khoảng 19 đô la cho một bình 65 lít.
Đây là một phần trong Kế hoạch An ninh Quốc gia mới, bao gồm cả việc tạm dừng thu phí sử dụng đường đối với xe tải nặng trong 3 tháng.
Tổng chi phí của gói hỗ trợ này ước tính vượt 2,5 tỷ đô la.
Theo Bộ trưởng Tài chính Jim Chalmers, đây là khoản chi cần thiết và có trách nhiệm:
“Chúng ta không lựa chọn được hoàn cảnh do các sự kiện toàn cầu gây ra, nhưng chúng ta có thể lựa chọn cách phản ứng. Chính phủ đang phối hợp với các tiểu bang và vùng lãnh thổ để giảm bớt áp lực chi phí sinh hoạt. Đây là biện pháp tạm thời, đúng thời điểm và có trách nhiệm, nhằm giảm bớt gánh nặng từ giá xăng cao đang đè nặng lên ngân sách của các hộ gia đình trên toàn quốc.”
Tuy nhiên, một số chuyên gia kinh tế như Richard Holden cảnh báo việc giảm thuế có thể kích thích nhu cầu, từ đó đẩy lạm phát và lãi suất tăng cao.
Dù rất khó khăn, nhưng chúng ta cần giảm nhu cầu trong nền kinh tế, chứ không phải tăng thêm. Việc hạ giá nhiên liệu thực chất sẽ khiến nhu cầu tăng lên — và đó là một sai lầm. Ngoài ra, chi phí của biện pháp này cũng không hề nhỏ, dù chỉ áp dụng trong 3 tháng.
Lãnh đạo phe đối lập Angus Taylor cho rằng Thủ tướng là người “hành động chậm nhất” trong cuộc khủng hoảng.
Trong khi đó, phát biểu tại Quốc hội, Bộ trưởng Tài chính đối lập Tim Wilson cảnh báo quyết định này có thể làm gia tăng nợ quốc gia.
“Chính phủ có thể xác nhận rằng, khác với kế hoạch của Liên minh, việc cắt giảm thuế nhiên liệu lần này không đi kèm bất kỳ biện pháp bù đắp nào để kiểm soát lạm phát hay không?”
Ông Jim Chalmers đáp lại rằng chi phí sẽ được kiểm soát chặt chẽ trong ngân sách sắp tới.
“Chúng tôi đã tìm được các nguồn bù đắp trị giá 114 tỷ đô la chỉ trong chưa đầy bốn năm, đó là cách quản lý kinh tế có trách nhiệm mà phía đối lập khó có thể nhận ra. Còn về các khoản tiết kiệm bổ sung trong ngân sách, hiện nay đã cuối tháng Ba. Ngân sách sẽ được trình vào tuần thứ hai của tháng Năm, và chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét tất cả các quyết định và cân nhắc một cách thận trọng, có phương pháp nhưng dứt khoát, điều đã trở thành dấu ấn của quản lý kinh tế có trách nhiệm dưới chính phủ này.”
Chính phủ cũng đang trình Quốc hội một dự luật khẩn cấp, cho phép nhà nước chịu rủi ro tài chính khi nhập khẩu thêm nhiên liệu.
Bộ trưởng Năng lượng Chris Bowen cho biết biện pháp này nhằm ứng phó với chi phí rủi ro gia tăng của các nhà cung cấp nhiên liệu trong bối cảnh giá biến động mạnh và các mối đe dọa tới chuỗi cung ứng.
Ông gọi đây là can thiệp quan trọng, đồng thời nhấn mạnh rằng biện pháp này thể hiện chính phủ đang “đi trước một bước” so với khủng hoảng năng lượng.
Cuộc chiến càng kéo dài, tác động càng nghiêm trọng. Cuộc khủng hoảng toàn cầu này tiếp tục đặt ra những thách thức mới, vì vậy chúng tôi sẽ tiếp tục hành động. Hôm nay là bước đi tiếp theo để bảo đảm bảo Úc luôn trong tâm thế sẵn sàng.
Trong lúc này, Thủ tướng Anthony Albanese một lần nữa kêu gọi người dân không hoảng loạn, khẳng định nguồn cung nhiên liệu của Úc vẫn ổn định.
Cùng với việc tiểu bang Victoria và Tasmania triển khai giao thông công cộng miễn phí trong một tháng, chính phủ cũng khuyến khích người dân sử dụng xe buýt, tàu điện và làm việc tại nhà khi có thể.
Ông cũng trấn an rằng người dân vẫn có thể thực hiện các kế hoạch dịp Lễ Phục Sinh:
“Chúng tôi muốn mọi người vẫn tận hưởng Lễ Phục Sinh, đồng thời cũng quan trọng là giữ cho nền kinh tế tiếp tục vận hành. Đây là thời điểm quan trọng đối với các điểm du lịch, vì họ phụ thuộc vào khách du lịch. Tôi cũng xin chúc những người có đức tin một mùa Phục Sinh an lành.”
Đồng hành cùng chúng tôi tại SBS Vietnamese Facebook & SBS Vietnamese Instagram, và cập nhật tin tức ở sbs.com.au/vietnamese
Chúng tôi cũng có mặt trên YouTube
Nghe SBS Tiếng Việt trên ứng dụng miễn phí SBS Audio, tải về từ App Store hay Google Play
