澳洲汽車工業聯會指出，今年 2 月全澳共售出 22,362 輛來自中國的汽車，佔進口新車近乎四份一，超越日本 (21,671 輛)、泰國 (19,493 輛)及南韓 (11,913 輛) 。自 1998 年以來，日本一直是澳洲汽車的主要來源國。
全澳 2 月份新車銷量 90,712 輛，較去年同期減少 4,281 輛，跌幅為 4.5%。
聯會行政總監韋伯 (Tony Weber) 表示：「經過 28 年，日本在單一月份作為澳洲汽車最大來源地的地位，被中國取代。」
自 2020 年以來，共有 10 個新品牌進入澳洲市場，其中 6 個在過去兩年推出。這 10 個新品牌中，9 個為中國製造，包括 MG、比亞迪、長城和奇瑞這些中國國產品牌。
全澳 2 月純電動車佔整體銷量 11.8%，比例創下單月新高，認為這也帶動來自中國進口電動車數量增加。
現在大型汽車製造商已撤出澳洲本地生產，全澳的乘用車 (passenger car) 均為進口。政府對進口汽車不徵收關稅，令澳洲成為大型汽車製造商拓展業務的關鍵市場。
2 月全澳銷量排名：豐田 (Toyoto) 以 13,606 輛位居第一，其後為萬事得 (Mazda) 7,042 輛、福特 (Ford) 6,907 輛、起亞 (Kia) 6,710 輛及現代 (Hyundai) 6,266 輛。
新車銷售方面，除維州維持不變外，各州及領地均有所下跌。當中以首都領地跌幅最大，達 18.7%。
2 月十大暢銷新車排名
- Ford Ranger
- Toyota Hilux
- Chery Tiggo 4 Pro
- Mazda CX-5
- Isuzu Ute D-Max
- Mitsubishi Outlander
- Hyundai Kona
- Mitsubishi Triton
- Haval Jolion
- Ford Everest
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