簡要
- 維州公共交通乘客在持續的燃料危機期間，可享免費搭乘一個月。
- 新州、西澳、昆州及南澳則表示，將重點放在其他紓緩生活成本的措施上。
由於伊朗戰爭引發的不確定性及石油供應受限，成本上升，部份加油站亦出現燃料短缺。為應對燃油價格上升所帶來的壓力，塔州與維州推出臨時措施－居民將能免費乘搭公共交通。
在維州，由周二 (3月31日) 起，民眾毋須再拍 Myki 卡乘搭公共交通，整個 4 月期間，州內火車、電車及巴士網絡的所有閘口將全面開放，免費乘搭。州政府已增加數千班額外班次，以應對預期上升的需求。
維州州長艾倫表示：「這是一項為協助紓緩生活成本而推出的臨時措施；旨在減輕燃油價格上升所帶來的壓力，並幫助大家節省開支。」
維州農民聯會主席霍斯金 (Brett Hosking) 對此舉表示歡迎。「每位把車留在家中的通勤者，都能騰出燃料，用於確保維州居民糧食供應的必要且具時效性的工作，無論是餵養與照料牲畜，還是將農作物播種入土。」
塔州運輸廳長 Kerry Vincent 表示：「對於每天從 Dodges Ferry 區乘搭巴士前往荷伯特上班的成年人來說，與支付全額票價相比，每周將節省 88 元。」
塔州不會增加更多班次，但將「密切留意載客量」。這項新政策取代了該州自 2024 年 6 月起實施、原定持續至 6 月的半價票價措施。
維州及塔州政府均表示這些措施只是「暫時解決燃眉之急」。
四州排除實施免費乘車的可能
新州、南澳、西澳及昆州已排除跟隨實施免票公共交通。
新州運輸廳長格雷厄姆 (John Graham) 表示，新州實施短期免費公共交通的可能性極低，當局需要為可能持續超過一個月的危機「保留應對選項」。「新州政府不會採取為期數天或一個月的公共交通免費措施 —— 這種情況將持續超過一個月。」
他指出，大眾乘搭公共交通的使用量已開始上升，火車系統的搭乘量增長約 4%，而地鐵系統更創下「有史以來最高紀錄之一」。他估計，目前約有四份之一的出行因燃油成本而改為避免使用新州的道路。
新州自由黨領袖斯隆 (Kellie Sloane) 表示：「我們一直敦促柯民思工黨政府支持削減燃油消費稅的呼籲、支持我們有關燃油價格透明度的立法，要求零售商公開申報並鎖定每日最高油價，以及在復活節長周末提供免費公共交通。」
新州國家黨領袖辛格 (Gurmesh Singh) 表示，偏遠地區的社區受到的衝擊最為嚴重。「如果柯民思工黨政府改變立場並採納我們的建議，XPT 長途列車及 Trainlink 長途巴士也必須納入，讓偏遠城鎮居民能夠用到醫療預約及購買日用品等基本服務。」
南澳基建及運輸廳長薩卡奇 (Joe Szakacs) 未有宣布免費乘搭的優惠，但表示州政府已推出「一系列政策」，以紓緩生活成本壓力。
他向 SBS 新聞表示：「南澳政府已為長者提供免費公共交通，並為學生提供更便宜票價。我們亦將擴展長者卡計劃，讓額外 8 萬名南澳居民可免費乘搭公共交通，同時由政府承擔整個網絡因燃料成本上升帶來的增加開支。」
西澳州長庫克 (Roger Cook) 亦否定推出免費公共交通的可能性，表示該州票價已處於「歷史低位」。
昆州亦不會降低其已相當低廉的 5 毫子票價。昆州運輸及主要道路廳發言人向 SBS 新聞表示：「昆州政府於去年 2 月推出永久 5 毫子票價，乘搭布里斯本的火車、巴士或渡輪比以往任何時候都更易負擔、也更方便。」
首都領地與北領地採取甚麼措施？
代表首都領地的參議員波科克 (David Pocock)，以及綠黨都呼籲，在燃油危機期間於全國推行免費公共交通。
波科克表示：「現在正是於各大城市推出 5 毫子或免費公共交通的時候。我們應加強投資於交通基建，確保居住在城市、能夠使用公共交通或騎車上班的人可以這樣做，從而把燃料節省下來，供偏遠地區使用。」
澳洲目前已有另一個司法管轄區提供免費公共交通：自 2024 年 7 月 1 日起，北領地大達爾文地區及愛麗斯泉的巴士服務一直免費。
全國各地的公共交通票價如何？
隨著全國燃料成本上升，以下為各州及領地通勤人士一般需支付的公共交通成人票價比較：
- 昆州: 全州 Translink 服務採用永久 5 毫子統一票價，涵蓋巴士、火車、渡輪及電車，不論行程距離。
- 新州: 按距離計費，並視交通工具及時段而定 —— 10 至 20 公里的火車行程繁忙時段為 5.38 元，非繁忙時段為 3.76 元；巴士最高票價於繁忙時段為 5.77 元。周一至周四每日票價上限為 19.30 元，周五至周日降至 9.65 元。
- 維州: 採用劃一票價，第 1 與第 2 區單程 5.70 元，每日票價上限為 11.40 元。市中心範圍內是免費區域。
- 西澳: 使用 SmartRider 單程票價上限為 2.80 元。市中心設有免費乘車區，周日亦可免費乘搭。
- 首都領地: 繁忙時段票價為 3.41 元，非繁忙時段為 2.70 元；按乘車時間而非距離計費。
- 南澳: 繁忙時段劃一票價為 4.55 元，非繁忙時段為 2.60 元。
- 塔州: 按距離計費，最長距離單程最高票價為 3.60 元。
- 北領地: 大達爾文地區及愛麗斯泉的巴士服務免費。
聯邦政府有甚麼行動？
由於公共交通屬於州地政府管轄範疇，聯邦政府可直接動用的政策有限。不過，聯邦政府正推動引入緊急立法，允許政府為燃料供應商購買國際庫存提供擔保。
反對黨則提出把每公升 52.6 分的燃油稅減半，並降低重型車輛道路使用費，以即時紓緩家庭開支壓力；但政府已排除這些措施，同時亦否決強制配給燃料或推行在家工作命令。
總理艾巴尼斯周六表示，澳洲燃料供應保持穩定，全國現有 39 天的汽油（16 億公升）、30 天的柴油（27 億公升）以及 30 天的航空燃油儲備。他呼籲民眾不要恐慌性囤積，並表示：「市民應只取所需，不要過量。」
各州及領地領袖將於周日召開緊急會議，討論日益惡化的燃料危機並協調全國應對方案，而全國內閣亦將於周一召開會議。
瀏覽更多最新時事資訊，請登上 SBS 廣東話 Facebook 專頁、X 專頁、Instagram 專頁，或訂閱 Telegram 頻道。
SBS 中文堅守《SBS 行為守則》等政策，以繁體中文及簡體中文提供公平、公正、準確的新聞報道及時事資訊。SBS 廣東話及 SBS 普通話均已為大眾服務超過 40 年。歡迎在每天早上 9 至 11 時透過 SBS Radio 1 收聽廣東話節目及在每天早上 7 至 9 時收聽普通話節目，或透過 SBS Audio App 手機應用程式收聽直播、節目重溫及其他語音內容。按此進一步了解 SBS 中文。
