根據最新的政策資訊與市場數據，澳洲人在2026年將面臨的主要財務變化。
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能源補貼結束
聯邦政府提供的300元電費減免（以每季度75元形式發放）已於2025年12月31日正式結束。
從2026年1月開始，多數澳洲家庭的季度電費將不會有這筆減免。這意味著家庭年度電力開支將實際增加至少300元（未計電費上調）。
澳洲儲備銀行（RBA）此前已發出警示，隨著政府補貼退場，能源成本的變動可能對通脹率造成壓力。
維州公共交通及路費上調
維州人從2026年1月1日開始，將面對各項交通費用的全面調整。
- Myki 票價： 大墨爾本地區（Zone 1+2）的每日票價最高限額由11元增加至11.40元。對於每周通勤五天的上班族，每年額外支出約104元。
- 收費公路： CityLink 與 West Gate Tunnel 於1月1日進行季度價格調整。其他州的收費公路，包括新州的收費網，亦通常會根據通脹率進行年度上調。
| 項目 | 舊價格 | 2026年新價格 | 漲幅 |
| Myki 每日限額 (Zone 1+2) | $11.00 | $11.40 | 3.6% |
| Myki 周末每日限額 | $7.60 | $8.00 | 5.3% |
| Myki兩小時票 (Zone 1+2) | $5.50 | $5.70 | 3.6% |
新州收費公路季度調整
新州（NSW）的交通開支亦迎來一系列調整。雖然公共交通（Opal）的主要票價通常只在年中調整，但多條收費公路已在2026年1月1日更新收費。
新州多數收費公路與政府簽有協議，固定於每季度（1月、4月、7月及10月）首日根據通脹情況調整收費。
從2026年1月1日起，雪梨多條主要公路的收費已上調：
- WestConnex (M4, M8, M5 East)： 私家車（Class A）的單次最高收費上限已增至12.74元，重型車輛（Class B）則增至38.22元。
- Hills M2： 私家車最高收費為10.40元。
- Eastern Distributor (東部分流路)： 私家車單次收費為10.26元。
- NorthConnex 與 Westlink M7： 私家車收費上限分別調整至10.39元及10.30元。
- M5 South-West： 收費為5.95元。路段的特許經營權將於2026年12月結束，Ｍ5將併入 WestConnex 網絡。
| 收費公路 | 2026年1月1日起新收費 (私家車) | 調整頻率 |
| WestConnex (最高上限) | $12.74 | 年度調整 |
| Hills M2 (最高上限) | $10.40 | 季度調整 |
| Eastern Distributor | $10.26 | 季度調整 |
| NorthConnex | $10.39 | 季度調整 |
但為了減輕車主壓力，新州政府已宣佈將每周60元道路收費上限的政策延長。
保險與醫療支出
保險費用預計在2026年將繼續高於整體通脹增長。
- 私人醫療保險： 調整通常發生在每年4月1日。業界分析預測，2026年的平均漲幅約為4%。對於單身投保者，年度保費預計增加127至144元；家庭投保者的增加額則可能超過200元。
- 房屋與車險： 由於極端天氣事件頻發及維修零件與人工成本上升，相關保費預計將維持上升趨勢。
住房與租金壓力
雖然市場普遍預期利率可能下行，但住房市場的供應短缺仍然是推高成本的主因。
- 租金增長： 房地產數據分析顯示，2026年全國租金中位數預計增長約3%至4%。以雪梨為例，部分單位的每周租金可能上升達30元，年度成本增加超過1,500元。
- 房屋貸款： 澳儲行在2026年上半年大幅減息的可能性仍存變數。
超市及日用品開支
- 日用品開支： 數據顯示澳洲家庭目前的平均每周在超市消費已超過200元。
雖然政府自2026年7月1日起將針對大型零售商實施價格監管，防止過度加價，但在短期內，受生產與物流成本影響，必需品的價格下調空間有限。
維州會計師Damon So在參與本台【大眾論壇】環節期間亦認為，目前澳洲家庭的收入與投資回報已遠追不上通脹，而市民在面對種種物價及服務價格的升幅，甚至會比帳面通脹更嚴重。
因此，制定合適的家庭財務預算計劃、是今個新年的重要安排之一，而Damon對於制定家庭財務規劃、有何建議？更多詳情，請收聽完整的【大眾論壇】環節。
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