澳洲總理艾巴尼斯 (Anthony Albanese) 今日 (周四) 抵達馬來西亞，與該國首相安華 (Anwar Ibrahim) 舉行會談並出席其他會議。今次亦是他訪問東南亞各國的其中一站，旨在確保澳洲有穩定石油與農業肥料供應。
詳盡錄音：
目前馬來西亞正向澳洲供應本地約 14% 柴油、約 10% 汽油及 11% 飛機燃料，亦是澳洲最大原油供應國。澳洲作為馬來西亞液化天然氣的主要供應國，總理將會尋求馬方保證，在中東戰爭持續及導致全球貿易混亂局勢下，繼續向澳洲長期輸送燃料。
除了與安華會晤，預計艾巴尼斯今日亦會與亞洲最大石油生產及精煉商之一 「馬來西亞國家石油公司」(Petronas) 高層會面，進一步商討石油供應安排。
值得一提，雖然烏克蘭先前已呼籲全球全面禁止使用俄羅斯石油，但馬來西亞每年亦入口價值數億美元的俄羅斯石油及燃料，其中部份會轉售澳洲。目前尚未清楚這安排會否惹來國際爭議。
針對中東戰爭引發的全球能源危機，艾巴尼斯早前已訪問汶萊與新加坡等亞洲國家，希望能減低澳洲在燃油供應問題上受到的衝擊。
澳洲目前是汶萊最大貿易夥伴，汶萊供應澳洲約 11% 肥料；而在 2024 年，澳洲向汶萊輸出約當地四份之三的進口肉類。總理在剛結束的汶萊訪問期間，已獲對方保證不會限制對澳洲輸出燃料或肥料數量，總理亦承諾會繼續向對方提供關鍵出口食品，作為交換條件。
由燃料危機引發的供應鏈隱憂，正持續影響本地各行各業，包括食品供應鏈。
昨日雪梨部份油站的無鉛汽油，已重回低於每公升 2 元的價格，屬復活節以來低位，但柴油零售價仍高企，令運輸公司及農民陷入危機。
有行業調查發現，若燃料危機持續六個月，七成貨車營運商可能面臨倒閉。
目前澳洲約六成至七成貨運工作，由小型營運商承擔。經營家族運輸業務的業者阿爾法羅 (Tony Alvaro) 昨日向媒體表示，由於柴油成本過高，令許多司機決定暫時停駛，這令本來已萎縮的運輸行業加速走向崩潰邊緣。
有奶農呼籲將牛奶價格提高兩成以保持行業運作。預計牛油、芝士等由牛奶生產的主要食品亦將受影響。
本地奶農克拉克 (Clark) 受訪時表示：「目前情況有機會演變成一場徹底災難。我與其他同行交流過，發現全部人正出現虧損。」
奶農行呼籲將牛奶零售價提升至每公升兩元，以維持生計，但有生產商指出，他們正面對超市壓力，被警告指在當前環境下，消費者完全無法接受牛奶價格上升。
超市巨頭 Coles 與 Woolworths 承認，必須在供應商壓力與早已深受利率及通脹影響的顧客壓力間取得平衡。
目前超市行業提出的一項解決方案，是要求各大品牌減少折扣優惠，或減少貨架上的特價品。這將導致消費者無法像以往一樣，經常買到特價品，變相更頻密以「正價」(Full price) 購買貨品。
波斯灣衝突導致關鍵石油航道封鎖，引發原油價格飆升，打擊全球經濟增長預期。國際貨幣基金組織 (IMF) 日前警告，隨著中東衝突持續影響能源價格及經濟前景，擔心全球經濟或出現衰退。
據商業風險評估機構 CreditorWatch 指出，中東局勢陷入危機前，澳洲商業機構已面臨壓力。數據顯示，在 2025 年底至 2026 年初，「交易支付失敗」、「稅務違約」及「破產案」數量正呈現上升趨勢。
該機構首席經濟學家卡爾霍恩 (Ivan Colhoun) 表示，過去兩個月，零售業與運輸業因利率及能源價格等不利條件，正感受到尤其嚴重的壓力。
包括澳航、西太銀行、A2 牛奶及清潔服務公司 Cleanaway 等大型企業，本周分別表示擔心營運成本上升及供應鏈危機帶來的影響。
隨著美伊在上周末談判破裂後，美國已派軍封鎖伊朗港口及荷姆茲海峽。若這主要水路交通無法恢復正常運作，專家擔心將導致長期高油價，最終引致澳洲通脹加劇、信貸收緊、破產增加，甚至出現燃油配給，最嚴重或導致經濟衰退。
財長查默斯 (Jim Chalmers) 日前指，目前的危機對全國而言是非常嚴峻且危險的時刻。雖然澳洲已做足準備，受影響程度較部份國家輕微，但仍難以倖免於重大的經濟衝擊。市場正密切關注政府下月提交的年度財政預算案，會否對經濟情況提出實際預測或解決方案。
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