助理外交及貿易部長悉蘇偉 (Matt Thistlethwaite) 警告，中東戰事帶來的經濟衝擊具有「長期效應」，又承認高油價將推高食品雜貨及其他生活必需品的成本。
政府將加強即時油價監察，提醒駕駛人士，即使中東戰事能迅速結束，油價仍然會高企。
當油價飆升及局部供應短缺，引發市民搶購燃油後，全國各地出現汽油與柴油售罄的油站數量，近日已有所下降。
能源部長鮑文 (Chris Bowen) 於周六 (4 月 4 日) 表示，在政府下調燃料消費稅、稍微緩解戰事導致高油價壓力後，全國約 8,000 個油站中，缺乏柴油的比例已降至 4% 以下。
鮑文稱，目前有超過 50 艘載運燃料的船隻，正從亞洲煉油廠、美國、墨西哥及其他地區運往澳洲。
他在每周燃料供應更新中指出，新的訂單已超過被取消的訂單，燃料公司對於已預訂、將於 4 月至 5 月期間運抵的 37 億公升燃料供應，充滿信心。
強調澳洲目前的燃料儲備可維持：汽油 39 天、柴油 29 天及航空燃料 30 天。面臨燃料短缺的油站數量正在下降。「目前澳洲約 8,000 個油站中，有 312 個沒柴油供應，正是壓力最大的部份。」
他認為政府仍有許多工作要做，目標是讓「缺乏供應」這數字降至零，業界與政府一直密切合作，確保能填補這些短缺。
亞洲國家保證對澳洲燃料「正常供應」
多個亞洲貿易夥伴已向澳洲保證，在中東衝突期間「正常供應」燃料，政府正加大力度避免汽油和柴油短缺。
因應伊朗戰事及霍爾木茲海峽封鎖，對全球石油市場造成重大衝擊，聯邦政府一直向新加坡、南韓、馬來西亞及日本等國爭取供應保障。
澳洲約有 90% 精煉燃料依賴進口，大部份來自亞洲煉油廠。若其他國家採取緊急措施優先保障國內庫存，顯示澳洲在這方面高度脆弱。
總理艾巴尼斯已簽署與新加坡的雙向能源貿易聯合聲明，新加坡約供應澳洲 55% 汽油進口和 15% 柴油。
新州、西澳政府推額外措施
新州與西澳政府於周日宣布額外措施，以改善燃料價格的數據收集，與公共資訊透明度，並加強對零售商的監管。
西澳州長庫克 (Roger Cook) 表示，州內所有油站須在 5 月前向政府 FuelWatch 系統申報油價；未遵守規定的零售商，將面臨高達 4,000 元罰款。
庫克表示：「未來若能要求零售商在燃料售罄，或即將售完時主動通報，將對家庭、農民及企業大有幫助，也能協助政府更有效地了解出現燃料短缺的地區。」
至於新州，政府營運的 FuelCheck 服務，獲得額外 220 萬元撥款，用於向駕駛人士提供來自約 2,400 個油站的即時油價資訊。
違反規定的零售商，將面臨即時罰款 1,100元，或經法院裁定對個人判處最高 22,000 元、對企業最高 110,000 元罰款。
新州政府表示，自 1 月至 3 月底，FuelCheck 應用程式與網站，每日搜尋次數暴增 50 倍。
針對新州 1,800 個油站的合規搜查行動經已展開，自 4 月初以來，已發出 93 張違規通知。
聯邦政府暫時的燃料稅減半措施，有助降低零售油價；近幾天無鉛汽油價格已下降每公升約 30 仙。
很不幸這將產生長期效應。助理外交及貿易部長悉蘇偉
悉蘇偉 4 月 5 日接受天空新聞訪問時表示，日本與南韓政府部長在過去一周的會議中，已保證「正常供應」將持續。
但他警告中東戰事引發的經濟與燃料價格衝擊，將在戰爭結束後持續一段時間。「即使明天結束，未來數個月仍會持續受影響，我們正為此做好準備。」
他承認高油價將推高通脹，繼而提高食品雜貨及其他生活必需品的價格。
其論點回應了近期接受 SBS 新聞訪問的專家觀點，他們認同戰爭對全球石油市場的影響，將對澳洲生活開支帶來衝擊，可能需要數月時間才會完全浮現。
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