雪梨巴士博物館向 SBS 廣東話透露，出動的香港古典雙層巴士，包括被譽為在澳洲完美修復的中巴 ML1，以及在 2009 年運抵澳洲的兩輛，俗稱「熱狗」巴士。其中，九巴平治 0305ME30，更是油漆翻新後，首次公開亮相。
博物館發言人說，該輛九巴平治「熱狗」巴士，原本只計劃翻新車身有瑕疵位置的油漆，後來決定將巴士車身全面翻新，由博物館會員合力完成。
博物館原訂安排全部三輛香港古典雙層巴士，一齊參與今年的年度賀歲活動，但另一部九巴 BL66，由於手掣故障，仍在修理，要到星期六，即活動舉行前一日，才能確定是否可以出車。
博物館發言人解釋，所有巴士都是由博物館會員，於工餘時間義務維修，現時會員已盡量抽出時間協助，希望全部三輛古典雙層巴士，最終能於香港巴士日亮相。
今年農曆新年比較遲，大年初一在 2 月中，博物館指出，2 月下旬已排滿其他年度活動，因此今年香港巴士日在過年前的星期日，年廿八舉行，也只會舉行一日。
如果錯過今次，要等到 6 月份的雙層巴士夜遊 (Deckers in the Night) 活動，才有機會在澳洲乘坐香港古典雙層巴士。
迎接馬年香港巴士日：
- 日期：2 月 15 日星期日，早上 10 時至下午 4 時，每半小時一班。
- 路線：來往雪梨市中心與位於內西區 Leichhardt 雪梨巴士博物館。
- 上落地點：雪梨市中心 Town Hall 火車站附近、Park Street 巴士站 Stand H，及雪梨巴士博物館 (25 Derbyshire Road, Leichhardt)
詳情可瀏覽雪梨巴士博物館網頁 https://www.sydneybusmuseum.com/
ML 1 曾為全球載客量最高巴士
星期日香港巴士日出動的 ML1，1981 年運抵香港，當年是全球載客量最高的巴士，能乘載 170 人，巴士 12 米長，為迎合香港海底隧道通車，客量大增而設計。
ML1 於 2000 年在香港退役後，曾在阿德雷德作為觀光巴士，根據當地的規例，這巴士並沒有開頂改裝，得以完整保存。
雪梨巴士博物館一位會員 2005 年購入後，將巴士修復至中華巴士服役時的狀態，並在 2018 年捐贈雪梨巴士博物館。
港產「熱狗」巴士
另一輛在星期日行走的九巴平治 0305ME30，可說是港產巴士 Made in Hong Kong ，沒有冷氣，俗稱「熱狗」，在 1985 年訂購。
當時九龍巴士公司一共訂購 41 輛同款巴士，是香港廢除專利巴士營運商必須購買英聯邦產品條例後，首款出現的巴士。
這批平治 0305，除了樣版的一輛在英國蘇格蘭的亞歷山大 (Alexander) 廠房裝嵌車身外，同批其餘 40 輛，都在九巴屯門車身裝嵌廠內安裝，散件則來自英國廠家亞歷山大。
這款巴士原為南非及新加坡設計，以配合 1980 年代人口增加及新市鎮路線發展。當年在香港因為大馬力，調派行走連接新界元朗及九龍市區的特快巴士路線。
今次在香港巴士日的九巴平治 0305 是排第 30 輛 ME 系列 (ME30)， 2002 年初退役，被雪梨巴士博物館一位會員購入。 在香港存放多年後，車主在 2009 年將巴士運往澳洲雪梨，並將巴士修復至退役前的原貌。巴士最後在 2020 年捐贈給雪梨巴士博物館。
博物館表示，歡迎有興趣人士加入維修古董巴士義工團隊，一起保育巴士文化。詳情可向雪梨巴士博物館查詢，電話 (02) 9572 6789。
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