大批市民趁住千載難逢的機會，步行穿過部份隧道段，提前一睹未來通車後的面貌。
工程包括兩條新建隧道、升級西門高速公路（West Gate Freeway）、興建多條連接道路，以及新的行人與單車路線，目標是分流西門大橋（West Gate Bridge）車流，紓緩西區與市中心的交通壓力。
不少市民在開放日一家大小來親身看看這個工程。
住在墨爾本西區居民虞小姐表示，West Gate Tunnel 終於快將開通，希望屆時墨爾本西部不再那麼擠塞，她說：「因為我們住在 Werribee (墨爾本西區)，那裡塞車起來很嚴重，所以如果可以額外縮減 10 分鐘，不是平日，但塞車起來可以節省時間那就很好，減得幾多得幾多。」
而住在墨爾本東區的 Suki 亦專程來親身感受這個花了那麼多年興建的工程是怎樣，她說：「(工程時間)都頗長的，好像興建了五、六年。我覺得日後去西區上班，可能會快一點，沒那麼塞車。」
隧道暫時讓市民徒步參觀，沿途可以見到隧道行車線、照明、消防設施、抽風系統等已準備就緒，而其他工程細節仍在調整中。
隨着隧道接近落成，亦有安全方面的擔憂需要處理。維州消防工會（United Firefighters Union）近日公開指出，隧道仍未進行全面的應急測試，包括隧道內進行實境火警演練、通訊設備測試，以及逃生通道實際操作等。
工會強調，隧道長度屬墨爾本前所未有，一旦發生火警或煙霧事故，消防人員能否在高熱、低能見度環境下安全進入救援，是非常關鍵的問題。
維州消防工會秘書馬歇爾（Peter Marshall）早前更向傳媒表示，現在根本未知消防員的無線電，在隧道內能否接收得到，擔心若未完成所有安全測試便匆忙開通，可能會增加事故風險。
對於工會的憂慮，負責項目的 Big Build Victoria 表示，隧道系統測試仍在進行，包括標誌與照明、消防花灑系統、通訊設備、灑水及煙霧管理及抽風系統等，並會在通車前，完成所有安全要求。他們最近亦已向當區居民發出通知，指未來數星期將繼續進行不同類型的隧道系統測試。
維州政府表示，工程完成後，預計可分流每日多達 93,000 車次，大幅減輕 West Gate Bridge、CityLink 及市區道路的擠塞情況。項目亦會改善單車與行人路線，使西區與市區之間的交通更加多元。
不過部份居民仍關注隧道排放塔，對空氣質素的影響，相關環評及監測仍在審查中。
West Gate Tunnel 通車即將進入最後階段，本台會繼續為大家密切關注有關通車的最新消息。
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