Έχετε αναρωτηθεί πόσα άτομα έχουν σκοτωθεί στυος δρόμους της Αυστραλίας από το 1925, όταν δηλαδή ξεκίνησε επίσημη καταγραφή θανατηρόρων τροχαίων, μέχρι σήμερα;
Περισσότεροι από 190.000 θάνατοι έχουν σημειωθεί στους δρόμους της χώρας μας τα τελευταία 98 χρόνια.
Το 1970 οι νεκροί ήταν κοντά στις 3.800 και το 2022 σε 1.188.
Τα πιο πρόσφατα στοιχεία από την Ένωση Αυτοκινητιστών Αυστραλίας δείχνουν πως το 2023 ήταν η πιο θανατηφόρα χρονιά από τροχαία εδώ και μισή δεκαετία σημειώνοντας αύξηση 6% μέσα σε ένα χρόνο
1253 άτομα σκοτώθηκαν σε παναυστραλιανό επίπεδο.
Ο Ράσελ Γουάιτ είναι από το Ίδρυμα για την Οδική Ασφάλεια και λέει στο ABC ότι θα πάρει χρόνια για να βρούμε τι οδήγησε στους αυξημένους θανάτους.
Θεωρεί πως η παρουσία περιπολικών στους δρόμους θα έχει αποτρεπτρικό χαρακτήρα σε φαινόμενα επικίνδυνης οδήγησης παρά η χρήση περισσότερων καμερών ασφαλείας στους δρόμους.
Η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στη Νότια Αυστραλία, κατά 61,4%.
Από 70 θανάτους το 2022 έφτασε τους 113 θανάτους πέρυσι.
Στη Βικτώρια οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα αυξήθηκαν κατά 14,5%, με 285 νεκρούς.
Η Μπερναντέττ Νούτζεντ είναι από την υπηρεσία Amber Community.
Πρόκειται για υπηρεσία αραγωγής θυμάτων τροχαιών στην πολιτεία της Βικτώριας.
Δήλωσε στο SBS ότι τα θανατηφόρα περιστατικά οφείλονται και στην υπερβολική ταχύτητα, και στην υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ και στην οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών.
Αλλά το γεγονός ότι η κοινωνία ευρύτερα αγνοεί τον κίνδυνο πρόκλησης ψυχολογικών τραυμάτων σε άτομα που έχουν επιβιώσει από τροχαία, αποτελεί παράγοντα υποβάθμισης θανατηφόρων περιστατικών στους δρόμους μας.
Στη Νέα Νότια Ουαλία οι θάνατοι από τροχαία αυξήθηκαν σχεδόν κατά 25% στα 354.
Ο Ντάνκαν Γουέκς-Μίλλερ από την Ομάδα Αρωγής Θυμάτων Τροχαίων, ΝΝΟ, λέει πως να βαφτίζουμε ένα θανατηφόρο τροχαίο ως δυστύχημα δείχνει ότι αποφασίζουμε να δώσουμε χάρη στους οδηγούς, οι οποίοι στη συντριπτική πλεοψηφία είναι οι κύριοι υπαίτιοι των θανατηφόρων τροχαίων.
Οι υπόλοιπες πολιτείες και επικράτειες κατέγραψαν μείωση των θανάτων από τροχαία.
Η μεγαλύτερη μείωση καταγράφηκε στην Επικράτεια Πρωτευούσης, μια πτώση 85%, από 20 θανάτους το 2022 σε τρεις το 2023.
Η Βόρεια Επικράτεια μαστίζεται από τους συνεχιζόμενους θανάτους πεζών, με τους Αβορίγινες και τους Νησιώτες στο Στενό Torres να έχουν 15 φορές περισσότερες πιθανότητες να σκοτωθούν από αυτοκίνητο παρά για τους πεζούς σε οποιοδήποτε άλλο μέρος της Αυστραλίας.
Η Ένωση Αυτοκινητιστών Αυστραλίας ζήτησε καλύτερη καταγραφή των αιτιών των τροχαίων με τον Ιατρικό Σύλλογο της χώρας να προσυπογράφει το ίδιο αίτημα.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ιατρικού Συλλόγου της Βικτώριας, έχει σημειωθεί αύξηση νοσηλειών από περιστατικά που σχετίζονται με ηλεκτρικά σκούτερ.
Ο ομοσπονδιακός πρωθυπουργός Anthony Albanese είναι ήδη σε επαφή με τους επικεφαλής πολιτειών και επικρατειών ενώ η ομοσπονδιακή υπουργός Μεταφορών, Κάθριν Κινγκ δήλωσε πρόσφατα ότι κάποιες πολιτείες τα πηγαίνουν καλύτερα από άλλες στην πρόληψη των θανατηφόρων τροχαίων.
