کارخانه تاریخی فورد موتورز در جیلانگ ویکتوریا، دوباره به یک کارخانه تبدیل خواهد شد. غول دانمارکی صنعت انرژی، یعنی شرکت وستاس (Vestas) قصد دارد که در این مکان، توربین های بادی بسازد.
به گزارش سیدنی مورنینگ هرالد، شرکت وستاس با همکاری شریک استرالیایی اش، شرکت مَرَند پرسیشن اِنجینیرینگ (Marand Precision Engineering) می خواهد توربین های بادی را در این سایت برای مزرعه نیروگاه بادی دِندانِل (Dundonnell) متعلق به شرکت تیلت رِنیوبالز (Tilt Renewables) و نیز مزرعه بِری بَنک (Berrybank) متعلق به شرکت گلوبال پاوِر جِنِریشِن(Global Power Generation) تولید کند.
شرکت تیلت رِنیوبالز اعلام کرد که این دو نیروگاه جدید انرژی برق لازم برای سه شهر بالارات، وارنامبول و جیلانگ را تامین خواهند کرد.
در حالی که بیش از یک دهه از تولید آخرین توربین های بادی در استرالیا می گذرد، حدود بیست نفر جذب این کارخانه سه و نیم میلیون دلاری خواهند شد که مساحت آن بیش از سه هزار متر مربع خواهد بود. شرکت وستاس گفته است که صدها نفر از مردم محلی را نیز برای نگهداری از توربین های بادی آموزش خواهد داد.
رییس بخش آسیا-اقیانوسیه وتاس، آقای کلایو تِرتون (Clive Turton) گفت: «وتاس به آموزش مهارت های جدید به مردم محلی جیلانگ متعهد است و با ایجاد کارخانه سر هم کردن توربین بادی و امکانات تست محصول، ما کمک می کنیم که جیلانگ به یک پایگاه قدرتمند تولید تجهیزات انرژی های تجدیدپذیر تبدیل شود».
شرکت مرند هم پیش تر در پروژه تولید هواپیماهای جنگنده اِف-۳۵ مشارکت کرده است گفت که این موافقتنامه نخستین گام این شرکت در حوزه انرژی های تجدیدپذیر است.
آقای روآن استوکِر (Rohan Stocker)، مدیر اجرایی شرکت مرند گفت: «این شراکت کمک بزرگی برای ما خواهد بود تا توانایی هایمان را در یک حوزه در حال رشد گسترش دهیم. ما به خصوص افتخار می کنیم که این کار را در کارخانه قبلی فورد در جیلانگ انجام خواهیم داد».
شرکت مرند اعلام کرده است که ده کارگر برای آموزش فناوری توربین های بادی به دانمارک اعزام خواهند شد و سپس رهبری ساخت اولین اجزای توربین های وستاس را در محل کارخانه سابق فورد بر عهده خواهند گرفت.
نخست وزیر ایالت ویکتوریا، دنیل اندروز هم گفت که این کارخانه جدید، جاه طلبی های ایالت ویکتوریا در زمینه انرژی های تجدیدپذیر را با تاریخ کارخانه های قدیمی این ایالت پیوند خواهد زد.
او اضافه کرد: «ویکتوریا پایتخت انرژی های تجدیدپذیر کشور ماست و به لطف این تسهیلات جدید، ما جیلانگ را در مرکز آن قرار می دهیم. این هم برای جیلانگ عالی است و هم برای ایجاد شغل».
فورد که اولین کارخانه تولیدکننده خودرو در استرالیا بود، در بحبوحه تعطیلی صنایع خودروسازی در استرالیا، در سال ۲۰۱۶، کارخانجاتش را در ملبورن و جیلانگ بست که باعث بیکار شدن هزاران نفر شد. علاوه بر آن، این کار باعث بیکار شدن چند هزار نفر دیگر شد که در زنجیره تولید خودروهای فورد مشارکت داشتند.
مدیران تجارت های جیلانگ هم در بیانیه ای اعلام کردند که ایجاد کارخانه جدید ساخت توربین در جیلانگ در محل کارخانه سابق فورد، پیامی مثبت به جامعه محلی ارسال می کند که در فرآیند تعطیلی کارخانه فورد سختی های زیادی را متحمل شدند.
خانم برنادت اوزِلاک (Bernadette Uzelac) از اتاق بازرگانی جیلانگ که نماینده بیش از هزار تجارت محلی است گفت: «این تعامل بین بخش سنتی تولید و صنایع آینده عالی است و این باعث می شود که سایت تولیدی فورد برای سال های آینده هم همچنان مهم باقی بماند». او اضافه کرد که فواید بلند مدت این کار و تاثیرات جانبی آن بر جامعه چشمگیر خواهد بود. این کار نشان خواهد داد که تولید نمرده است. هنوز زنده است و در قلب جیلانگ و آینده آن جای دارد.
غول خودروسازی یعنی شرکت فورد، همچنان مالک زمین سایت باقی خواهد ماند و بخشی از زمین را اجاره خواهد داد.
انتظار می رود که کارخانه تولیدش را به زودی آغاز کند و نخستین توربین های بادی می توانند تولید برق را از اوایل سال ۲۰۲۰ شروع کنند. دیون کمبل (Deion Campbell)، مدیر اجرایی شرکت تیلت رِنیوبالز هم گفت: «بسیار خرسندیم که یکی از بزرگترین فواید کارخانه جدید ساخت توربین، ایجاد مشاغل جدید، ایجاد فرصت های جدید برای مردم شهر جیلانگ و منطقه جنوب غرب ایالت ویکتوریاست».
