Avustralya genelinde sürücüler, yakıt fiyatlarının artması nedeniyle benzin istasyonlarında daha fazla para ödüyor. Peki, depoyu doldururken daha ucuz benzin seçeneklerini tercih etmek mantıklı mı? Cevap büyük ölçüde motorunuzun gereksinimlerine bağlı, çünkü her yakıt her araç için uygun değil.
Podcastlarımızı dinlemek ve bizi takip etmek için: https://podfollow.com/sbs-turkish
Avustralya'daki benzin istasyonlarında bulunan başlıca yakıt türleri arasında farklı kalitede kurşunsuz benzin, etanol karışımlı benzin ve dizel bulunuyor.
Benzinciye gidince karşınıza üç tür benzin pompası çıkar: normal kurşunsuz benzin olarak bilinen 91 oktanlı yakıt, premium kurşunsuz 95 oktanlı ve 98 oktanlı yakıt.
Bu sayılar, farklı hesaplama yöntemleri nedeniyle diğer ülkelerdeki benzin pompalarındakinden biraz farklı olabilir.
Ancak Zach Aman, bunların aynı yakıt kalitesine karşılık geldiğini söylüyor. Kendisi, şu anda Batı Avustralya Üniversitesi'nde İşletme Eğitimi Rektör Yardımcısı olarak görev yapan bir Kimya Mühendisliği Profesörüdür.
Örneğin ABD’ye giderseniz, düşük, orta ve yüksek oktanlı yakıtların geleneksel olarak 87, 89 ve 91 olarak etiketlendiğini görürsünüz. Burada ise 91, 95, 98 olarak belirtilir. Her durumda bu, sadece devletin hesaplama yöntemiyle ilgili. Ancak işin aslı, bunların nihayetinde uluslararası düzeyde uyumlu hale getirilmiş olmasıdır.Zack Aman
James Williams, oktan derecesinin bir yakıtın erken yanmaya karşı direncini ölçtüğünü açıklıyor. Williams, Victoria Kraliyet Otomobil Kulübü (RACV) Politika Direktörü.
Benzin pompasındaki oktan sayısı, bir yakıtın motor vuruntusuna karşı ne kadar dirençli olduğunu gösterir. Sayı ne kadar yüksekse, yakıtın kalitesi o kadar yüksek demektir.James Williams
Daha yüksek oktan değeri, daha yüksek fiyat anlamına da gelir.
Ancak bu, mutlaka daha iyi motor performansı veya yakıt tasarrufu anlamına gelmez.
RACV'den Williams, yüksek performanslı veya spor bir araç kullanmıyorsanız, yakıt hacmi başına kat edilen kilometre sayısı açısından kurşunsuz 91'in genellikle en uygun maliyetli seçenek olduğunu söylüyor.
Geleneksel bir araç, örneğin küçük veya orta boy bir SUV ya da hatchback kullanıyorsanız, 91 oktanlı yakıtla 98 oktanlı yakıtla elde edeceğiniz kadar yakıt verimliliği elde edersiniz. Ve tabii ki 91 oktanlı yakıt daha ucuz. Ancak bu, 98 oktanlı benzinin aracınız için kötü olduğu anlamına gelmez. Sadece, yüksek performanslı bir aracın yüksek oktan seviyesinden en iyi şekilde yararlanacağı ve normal aracın bu kadar verimli kullanamayacağı anlamına gelir.James Williams
Öte yandan, aracınız daha yüksek oktanlı yakıtla çalışacak şekilde tasarlanmışsa 91 oktanlı yakıt kullanmanız önerilmez.
Aracınızın yakıt kapağının içindeki etiket veya kullanım kılavuzunda, üreticinin önerdiği oktan derecesi belirtilmiştir.
Yanlış benzin türü kullanırsanız, bu sadece yakıt verimliliğinizi ve aracınızla gidebileceğiniz mesafeyi etkilemekle kalmaz, aynı zamanda işletme maliyetlerini ve zamanla motorunuzun aşınmasını ve hasar görmesini de etkileyebilir.James Williams
Ayrıca, dizel araca benzin koymak veya benzinli araca dizel yakıt koymak da son derece sakıncalı. Dizel araç kullanıyorsanız, aracınızın yenilenebilir ve biyolojik olarak parçalanabilir bir yakıt türü olan biyodizel ile uyumlu olup olmadığını üreticinize danışmalısınız.
Değilse, normal dizel kullanmaya devam etmelisiniz.
Avustralya’da en yaygın etanol-benzin karışımı E10’dur. Bu karışım, bitkisel kaynaklı bir yakıt olan yüzde 10 etanol ile yüzde 90 kurşunsuz benzinin karışımından oluşur.
Oktan değeri daha yüksektir ve pompada daha ucuzdur. Ancak bu, yakıt masraflarından tasarruf edeceğiniz anlamına gelmez.
Biraz etanol eklemek oktan değerini artırır. Böylece aynı miktarda yakıtla, arabanızdan biraz daha fazla güç elde edersiniz. E10 kullanmanın tek dezavantajı, yakıtın biraz daha hızlı bitmesidir. Yani, 100 kilometre yol kat ettiğinizde tükettiğiniz yakıt miktarında yaklaşık yüzde üçlük bir artış fark edersiniz. Ancak fiyatı daha ucuz ve sonuçta bu iki faktör birbirini dengeliyor.Zach Aman
Aman, aracınızın E10 ile uyumlu olup olmadığından emin değilseniz, üreticinin kılavuzuna bakmanızı veya web sitesini ziyaret etmenizi öneriyor.
Genel bir kural olarak, son 20 yıl içinde üretilmiş araçların E10 ile uyumlu olduğunu söyleyebiliriz. Bir başka kural ise, araçta karbüratör varsa, muhtemelen E10 ile uyumlu olmayacağıdır.Zach Aman
Son olarak, Avustralya'da yakıt kalitesinin tüm benzin istasyonlarında standart olduğunu unutmayın.
RACV, sürücülere en iyi yakıt fiyatını bulmak için farklı istasyonları gezmelerini tavsiye ediyor. Sonuçta benzinciler arasında kalite farkı olmamalı.
Bütçesine dikkat eden sürücüler için, üreticinin gereksinimlerini karşılayan en ucuz yakıtı bulmak genellikle en ekonomik seçimdir.
SBS Türkçeyi Salı hariç hafta içi her gün dinleyebilirsiniz. Bizi ayrıca Facebook’tan takip edebilirsiniz
