Melbourne – Hội đồng thành phố Melbourne vừa công bố những thông tin chi tiết và nóng hổi về dự án giao thông công cộng được chờ đợi nhất thập niên – Đường hầm Metro Tunnel trị giá 13,48 tỷ đô la – một công trình được Thủ hiến Jacinta Allen nhận định là "dự án cơ sở hạ tầng đường sắt phức tạp nhất trong lịch sử Victoria."
Dự án không chỉ hứa hẹn thay đổi hoàn toàn cách người dân di chuyển mà còn nâng cao vị thế quốc tế của Melbourne.
5 Nhà Ga Ngầm Hoàn Thành và Ngày Khai Trương
Dự án đang tiến gần đến giai đoạn hoàn thành đáng kinh ngạc với việc sắp sửa ra mắt năm nhà ga tàu điện ngầm mới có tầm vóc: Arden, Parkville, State Library, Town Hall, và Anzac.
Theo thông báo chính thức, hệ thống Metro Tunnel sẽ bắt đầu mở cửa và đi vào hoạt động từ đầu tháng 12 năm 2025. Trước đó, sẽ có nhiều tuần hỗ trợ và hướng dẫn thông tin, lộ trình để hành khách làm quen trước khi chính thức vận hành. Một cột mốc quan trọng khác là vào ngày 1/2/2026, hệ thống ngầm mới sẽ chính thức kết nối liên tuyến với toàn bộ mạng lưới Metro tiểu bang Victoria.
Quy Mô Vĩ Đại và Kỷ Lục Đáng Nể
Công trình bao gồm một đường hầm đôi dài 9 cây số dưới lòng khu vực trung tâm thành phố. Trong số các công trình, ga State Library được thi công ở độ sâu lên tới 42 mét, biến nó thành đoạn công trình sâu nhất từng được thực hiện tại Melbourne.
Toàn bộ chuỗi nhà ga được trang bị hệ thống giao thông hiện đại, đẳng cấp với 27 thang cuốn (bao gồm thang cuốn dài nhất mới của thành phố) và 19 thang máy, mang lại sự tiện lợi tối đa cho hành khách.
"Ga Tác Phẩm Nghệ Thuật" lộ diện - Town Hall
Một trong những nhà ga ấn tượng nhất của dự án là Town Hall, phải mất tám năm để hoàn thiện và vừa được công bố những hình ảnh đầu tiên. Tọa lạc sâu 42m dưới khu CBD, ga Town Hall sở hữu những không gian rộng lớn và chi tiết kiến trúc độc đáo:
Kiến trúc: Sảnh vào lớn bên dưới City Square với mái được chống đỡ bởi những cột cao được tạo hình giống như những cành cây khổng lồ. Đèn chùm được thiết kế và sản xuất ngay tại Melbourne treo trên trần cao 10m phía trên sân ga.
Nghệ thuật: Nhà ga là một không gian triển lãm với các tác phẩm như Forever của Danie Mellor tại lối vào chính, vinh danh phụ nữ bộ tộc Wurundjeri Woi Wurrung, và tác phẩm đầy màu sắc Barerarerungar của Maree Clarke (lấy cảm hứng từ thiết kế áo choàng da thú của người possum) trải dài trên 30 tấm kính tại lối vào Federation Square.
Nhanh Chóng, Giảm Tải và Hiện Đại
Metro Tunnel sẽ tạo ra một tuyến tàu duy nhất dài 97km, kết nối trực tiếp tuyến Sunbury ở phía tây với tuyến Cranbourne và Pakenham ở phía đông nam. Những lợi ích cốt lõi bao gồm:
Tiết Kiệm Thời Gian: Kết nối trực tiếp các địa điểm quan trọng (bệnh viện, trường đại học, khu CBD) sẽ chỉ mất dưới 12 phút.
Giảm tải City Loop: Dự án sẽ cung cấp các dịch vụ thường xuyên hơn và quan trọng là giải phóng sức chứa của Tuyến City Loop hiện tại, cho phép tuyến này phục vụ thêm các chuyến tàu Frankston và hoạt động nhanh chóng, hiệu quả hơn.
Thuận tiện "Không Cần Quẹt Thẻ": Các lối đi bê tông rộng lớn phía trên sân ga cho phép hành khách di chuyển ngầm giữa các ga Town Hall và Flinders Street, hay State Library và Melbourne Central mà không cần quẹt thẻ Myki, tạo nên một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đẳng cấp và liền mạch. Cụ thể, Ga Town Hall sẽ có một đường hầm đi bộ dẫn đến Ga Flinders Street thông qua Campbell Arcade, giúp hành khách chuyển đổi dịch vụ dễ dàng.
Bộ Giao thông cho biết họ đang nhanh chóng hoàn thành "việc sắp xếp lại lịch trình toàn diện nhất có thể" để khai thác tối đa hiệu quả của đường hầm, một điều tạo nên sự khác biệt so với dự án Sydney Metro.
Melbourne đang đếm ngược từng ngày để chính thức bước vào một kỷ nguyên giao thông công cộng mới, biến giấc mơ về một thành phố kết nối, hiện đại và đẳng cấp thành hiện thực.
Đồng hành cùng chúng tôi tại SBS Vietnamese Facebook & SBS Vietnamese Instgram, và cập nhật tin tức ở sbs.com.au/vietnamese
