Dự luật phá thai gây tranh cãi ở Nam Úc bị Quốc hội bác bỏ. Israel cho phép xe tải cứu trợ vào Gaza sau khi có cảnh báo từ Hoa Kỳ. Việt Nam ước tính cần chi 7.2 tỷ Mỹ kim để xây tuyến đường sắt mới nối với Trung Quốc.
Quốc hội Nam Úc đã bỏ phiếu bác bỏ một dự luật cấm phá thai sau 27 tuần và 6 ngày.
Kết quả bỏ phiếu cuối cùng là 9 phiếu thuận và 10 phiếu chống, điều đó có nghĩa là dự luật sẽ không được chuyển đến hạ viện; và do đó sẽ không trở thành luật.
Đề xuất gây tranh cãi này đã vấp phải sự chỉ trích từ những người phản đối trong và ngoài quốc hội, và được Bộ trưởng Y tế Nam Úc Chris Picton gọi là "dự luật chiến tranh văn hóa cực hữu".
Trước cuộc bỏ phiếu, Liên minh Hành động Phá thai Nam Úc cũng đã tổ chức một cuộc biểu tình bên ngoài quốc hội, trong đó có những người phụ nữ biểu tình trong trang phục người hầu gái.
Người phát ngôn của Liên minh Hành động Phá thai Nam Úc, Brigid Coombe, cho biết cuộc chiến bảo vệ quyền sinh sản vẫn là mối quan tâm đang diễn ra.
"Luôn có một làn sóng ngầm của các nhà hoạt động chống phá thai ở Úc, thường lấy ý tưởng từ Hoa Kỳ - đây không phải là nơi tốt để lấy ý tưởng vì cách luật pháp Hoa Kỳ áp dụng đối với phụ nữ có nghĩa là tỷ lệ tử vong ở người mẹ thực tế rất cao."
—
Israel đã cho phép 50 xe tải cứu trợ vào Dải Gaza, một ngày sau khi Hoa Kỳ đe dọa sẽ cắt viện trợ quân sự nếu Israel không tăng cường viện trợ.
Các cơ quan của Liên hợp quốc cho biết trong hai tuần qua, Israel đã chặn hầu hết các loại viện trợ lương thực vào miền bắc Gaza.
Quan chức nhân đạo của Liên hợp quốc Joyce Msuya đã phát biểu tại một cuộc họp khẩn cấp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc rằng 400.000 người Palestine đang phải trải qua những điều kiện không thể chịu đựng được ở miền bắc Gaza.
"Mức độ đau khổ ở Gaza thách thức khả năng diễn tả bằng lời hoặc thậm chí khả năng thấu hiểu của chúng ta. Các nguồn cung cấp thiết yếu cho sự sống còn của người dân và viện trợ nhân đạo bị chặn ở mọi nơi. Luật nhân đạo quốc tế phải được tôn trọng và Hội đồng này cùng tất cả các quốc gia thành viên phải phát huy hết ảnh hưởng của mình để bảo đảm điều đó."
—
Theo VOA, Việt Nam ước tính chi phí xây dựng tuyến đường sắt mới nối với tỉnh Vân Nam của Trung Quốc là 179 ngàn tỷ đồng, tương đương 7,2 tỷ Mỹ kim, truyền thông nhà nước đưa tin hôm thứ Tư 16/10.
Tuyến đường sắt dài 427 km sẽ chạy từ tỉnh biên giới Lào Cai qua thủ đô Hà Nội và thành phố cảng Hải Phòng đến thành phố Hạ Long, Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) cho biết.
Dự kiến tuyến đường sắt này sẽ được khởi công xây dựng vào năm 2030, cũng theo TTXVN.
Việt Nam đã tiếp cận Trung Quốc để có được công nghệ và nguồn tài chính cho kế hoạch phát triển đường sắt nối liền hai nước, vốn đã được kết nối bằng hệ thống đường cao tốc và hai tuyến đường sắt cũ kỹ và cần nâng cấp ở Việt Nam.
Đồng hành cùng chúng tôi tại SBS Vietnamese Facebook và cập nhật tin tức ở sbs.com.au/vietnamese
Nghe SBS Tiếng Việt trên ứng dụng miễn phí SBS Audio, tải về từ App Store
hay Google Play
