重點
- 一個代表市議會員工的工會在燃料危機期間提出實施四天工作制建議。
- 工會表示，員工正承受額外增加的燃油開支壓力。
聯合服務工會 (United Services Union, USU) 於 4 月 9 日向新州勞資關係署 (Industrial Relations Commission, IRC) 提出新的「裁定待遇」(awards) 建議，要求加強工作上的保障，並增加彈性，以協助工會成員應對中東戰爭帶來的持續影響。
聯合服務工會 (United Services Union, USU) 代表新州與首都領地約 2.5 萬名地方政府員工，估計約一半成員因燃油價格飆升，令返回辦公室上班倍感困難。
工會自 3 月燃料危機開始以來，進行的調查發現 1,293 名市議會員工內，72% 為了節省燃油開支而減少個人活動；70% 表示公司補貼不足以覆蓋燃油成本。
每十位受訪者中，有四人表示每周在汽油上額外多花至少 50 元；每 十位中有兩位表示每周多花超過 100 元。
工會已向勞資關係署請求確保員工能有「在家辦公」權利，並將燃油補貼提高 50%。
工會法律主管 Daniel Papps 表示：「上周我們已致函新州全部 128 個市議會，要求為能夠在家辦公的員工提供安排，並為無法在家辦公人士，考慮四天工作制。」
「中東局勢未有任何改變，因此我們正加強行動，確保成員不會獨自承擔這場危機的影響。」
Daniel Papps 表示，工會已為無法在家工作的員工，提出考慮四天工作制的建議。
「這可能意味著他們每天要多工作數小時，但可省下一天，一來一回。」
「這對偏遠地區員工尤其重要，因他們每天往返可能要開車 100 公里；城市員工則面臨單程 1 小時以上的交通時間。」
這項名為《2026 年地方政府 (燃料危機) 特別裁定》提案 (Local Government (Fuel Crisis) Splinter Award 2026) 可能惠及多達 55,000 名市議會員工，涵蓋道路建設、園藝管理、圖書館、泳池及客服中心等職位。
「希望我們能提出一系列措施與紓困方案，幫助新州各地員工應對這場持續的燃料危機。」
他呼籲員工與僱主進行理性討論，研究節省燃料措施，讓大家節省開支，並把燃料留給最需要的人，如卡車司機與農民。
亞太地區許多國家依賴經由霍爾木茲海峽運輸的燃料，伊朗在美國空襲後已封鎖該海峽一個月。
國際能源總署執行董事比羅爾 (Fatih Birol) 形容，這次全球燃料短缺比過去兩次，波斯灣戰爭及俄烏戰爭的影響加起來，還要嚴重。
為節省資源，菲律賓政府員工已改為四天工作制，斯里蘭卡宣布每周三為公共假期。
在澳洲，聯合服務工會預計將於下周五作進一步談判。
Daniel Papps 表示：「周五前，我們會與僱主進行初步討論，了解他們的立場，希望下周能達成一個合理的折衷方案。」
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